[發(fā)明專利]一種動(dòng)車鐵軌中部自動(dòng)除雜裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610768247.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106337385B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 余婷 |
| 主分類號(hào): | E01H8/10 | 分類號(hào): | E01H8/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321022 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)車 鐵軌 中部 自動(dòng) 裝置 | ||
1.一種動(dòng)車鐵軌中部自動(dòng)除雜裝置,其特征在于:包括除雜支板(21),所述除雜支板(21)的下端面右側(cè)安裝有抓取輸送機(jī)構(gòu)(22),除雜支板(21)的下端面左側(cè)安裝有可調(diào)粉碎機(jī)構(gòu)(23);所述抓取輸送機(jī)構(gòu)(22)包括安裝在除雜支板(21)下端右側(cè)的輸送支板(221),輸送支板(221)上安裝有兩個(gè)輸送支耳(222),兩個(gè)輸送支耳(222)之間通過(guò)軸承安裝有絲杠(223),絲杠(223)的右端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有輸送電機(jī)(224),輸送電機(jī)(224)安裝在輸送支座(225)上,輸送支座(225)安裝在輸送支板(221)下端,所述絲杠(223)的中部安裝有移動(dòng)塊(226),移動(dòng)塊(226)的兩端對(duì)稱設(shè)置有兩根限位桿(227),兩根限位桿(227)的末端分別安裝在兩根直線滑軌(228)上,且每根直線滑軌(228)的兩端均通過(guò)螺釘安裝在輸送支板(221)下端,所述移動(dòng)塊(226)的下端對(duì)稱焊接有四根連接軸(229),四根連接軸(229)的下端焊接有安裝平臺(tái)(2210),安裝平臺(tái)(2210)的下端中部焊接有一號(hào)固定桿(2211),一號(hào)固定桿(2211)上設(shè)置有穿繩孔,一號(hào)固定桿(2211)的下端設(shè)置有上吊耳(2212),上吊耳(2212)通過(guò)銷軸安裝在兩個(gè)下吊耳(2213)之間,兩個(gè)下吊耳(2213)設(shè)置在二號(hào)固定桿(2214)上,二號(hào)固定桿(2214)的下端焊接在抓取圓臺(tái)(2215)上,所述二號(hào)固定桿(2214)側(cè)壁上設(shè)置有調(diào)節(jié)耳(2216),調(diào)節(jié)耳(2216)上纏繞有驅(qū)動(dòng)繩(2217),驅(qū)動(dòng)繩(2217)的中部穿繞在一號(hào)固定桿(2211)上的穿繩孔上,驅(qū)動(dòng)繩(2217)的末端纏繞在滑輪(2218)上,滑輪(2218)安裝在纏繞電機(jī)(2219)上,纏繞電機(jī)(2219)通過(guò)電機(jī)座安裝在抓取圓臺(tái)(2215)上,所述抓取圓臺(tái)(2215)的下端面中部設(shè)置有抓取基柱(2220),抓取基柱(2220)的外壁上通過(guò)銷軸對(duì)稱安裝有四個(gè)抓取瓣(2221),四個(gè)抓取瓣(2221)的背部與抓取圓臺(tái)(2215)下端面之間通過(guò)四個(gè)抓取驅(qū)動(dòng)支鏈(2222)相連;所述可調(diào)粉碎機(jī)構(gòu)(23)包括焊接在除雜支板(21)下端面左側(cè)的粉碎支板(231),粉碎支板(231)的下端焊接有粉碎箱(232),所述粉碎支板(231)的下端對(duì)稱焊接有四根粉碎支柱(233),四根粉碎支柱(233)的下端焊接有粉碎臺(tái)(234),粉碎臺(tái)(234)的中部通過(guò)軸承安裝有粉碎支軸(235),粉碎支軸(235)的頂端通過(guò)聯(lián)軸器安裝在主粉碎電機(jī)(236)上,主粉碎電機(jī)(236)通過(guò)電機(jī)座安裝在粉碎支板(231)上,粉碎支軸(235)的底端安裝有主粉碎輪(237),所述粉碎臺(tái)(234)的左端面、前端面、后端面上通過(guò)鉸鏈均安裝有一個(gè)輔助粉碎支鏈(238),所述輔助粉碎支鏈(238)包括通過(guò)鉸鏈安裝在粉碎臺(tái)(234)端面上的輔助支板(2381),輔助支板(2381)的內(nèi)壁上通過(guò)電機(jī)座對(duì)稱安裝有兩個(gè)副粉碎電機(jī)(2382),兩個(gè)副粉碎電機(jī)(2382)的輸出軸上分別安裝有兩個(gè)副粉碎輪(2383),輔助支板(2381)的背部與粉碎支板(231)之間安裝有輔助驅(qū)動(dòng)支鏈(2384)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車鐵軌中部自動(dòng)除雜裝置,其特征在于:所述抓取驅(qū)動(dòng)支鏈(2222)包括安裝在抓取圓臺(tái)(2215)下端面上的三號(hào)耳座(2222a),三號(hào)耳座(2222a)之間通過(guò)銷軸安裝有二號(hào)液壓缸(2222b),二號(hào)液壓缸(2222b)的頂端通過(guò)銷軸安裝在四號(hào)耳座(2222c)上,四號(hào)耳座(2222c)安裝在對(duì)應(yīng)抓取瓣(2221)的背部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車鐵軌中部自動(dòng)除雜裝置,其特征在于:所述輔助驅(qū)動(dòng)支鏈(2384)包括包括安裝在粉碎支板(231)下端面的五號(hào)耳座(2384a),五號(hào)耳座(2384a)之間通過(guò)銷軸安裝有三號(hào)液壓缸(2384b),三號(hào)液壓缸(2384b)的頂端通過(guò)銷軸安裝在六號(hào)耳座(2384c)之間,六號(hào)耳座(2384c)安裝在輔助支板(2381)的背部上。
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