[發明專利]電機減速箱冷卻水自動控制裝置有效
| 申請號： | 201610765385.X | 申請日： | 2016-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN106224525B | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發明（設計）人： | 曹允欽;何邦峰;姜化舉;孫貽海;丁永友;嚴學;胡浩;徐建國 | 申請（專利權）人： | 棗莊礦業(集團)有限責任公司田陳煤礦 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所37218 | 代理人： | 張世靜 |
| 地址： | 277500*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電機 減速 冷卻水 自動控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種電機減速箱冷卻水自動控制裝置，其特征在于：包括電動球閥（4）、球閥控制單元，電動球閥（4）安裝在電機減速箱冷卻水管路上，電動球閥（4）的控制線通過繼電器J的觸點與非本安電源模塊（2）連接，繼電器J與遠程控制分站（5）的控制接點K1串聯后整體接入本安電源模塊（1）電源輸出端；
所述的電動球閥（4）是型號為DFB-20/80的電動球閥，非本安電源模塊（2）、本安電源模塊（1）為KDJ-127/3-4型遠程控制箱（3）內12V直流電源模塊，遠程控制分站（5）是KJS101-4本安型輸入輸出控制裝置；
運輸機頭和運輸機尾的四臺電機減速箱各安裝一個電動球閥（4），電動球閥（4）采用兩線制控制方式，每個電動球閥（4）與對應的一個繼電器連接，所有的繼電器線圈采用并聯方式連接。
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