[發明專利]一種多線纜充電樁

在審

• 申請號: 201610762098.3
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107785944A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 薛海忠
• 申請（專利權）人: 中豪（天津）電力科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B65H75/48
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司12107
• 代理人: 韓新城

技術領域

本發明屬于充電樁技術領域，具體涉及一種多線纜充電樁。

背景技術

電動自行車的快捷和環保，使其取代摩托車和自行車成為人們日常生活中最為常見的自主交通工具，但是由于受電池續航能力的影響，制約了電動自行車在長距離騎行方面的發展，近年來，出現了針對電動自行車的充電樁，每個充電樁都設置有多根充電電纜和多種插頭，滿足不同型號電動自行車的需求，使人們不再擔心中途電池缺電的問題。然而，目前常見的針對電動自行車充電樁的電纜線較為零散，且雜亂無章，非常容易相互纏繞在一起，人們使用時需先捋順電纜，才能使用，否則會影響其他同時充電的使用者。

發明內容

本發明的目的在于解決上述的技術問題而提供一種多線纜充電樁。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種多線纜充電樁，包括充電樁箱體，所述充電樁箱體上設有人機交互顯示屏、讀卡器，所述充電樁箱體內設有多根充電線纜，多根所述充電線纜分別繞設于對應的線盤上，所述線盤安裝在所述充電樁箱體的上部預設的線盤空間內，并安裝在對應的線盤軸上且可繞所述線盤軸轉動，所述線盤軸為固定軸，所述線盤軸的一端安裝有盤簧，所述盤簧的一端與所述線盤相連接、另一端與所述線盤軸相連接，所述充電樁箱體的上部具有對應的多個充電線纜孔，所述充電線纜孔內設有線纜鎖緊裝置。

所述充電線纜孔內設有橡膠保護圈。

所述線盤軸的兩端與所述充電樁箱體內設有的軸座相連接固定。

本發明通過多根所述充電線纜分別繞設于對應的線盤上，所述線盤安裝在所述充電樁箱體的上部預設的線盤空間內，并安裝在對應的線盤軸上且可繞所述線盤軸轉動，所述線盤軸為固定軸，所述線盤軸的一端安裝有盤簧，所述盤簧的一端與所述線盤相連接、另一端與所述線盤軸相連接，所述充電樁箱體的上部具有對應的多個充電線纜孔，所述充電線纜孔內設有線纜鎖緊裝置，可以實現充電線纜的拉出后鎖住，并在打開鎖緊塊后自動縮回，防止了目前充電線纜放在外面容易相互纏繞且被破壞的問題。

附圖說明

圖1出示了本發明的多線纜充電樁結構示意圖；

圖2是線纜鎖緊裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本發明的實質性特點和優勢作進一步的說明，但本發明并不局限于所列的實施例。

參見圖1-2所示，一種多線纜充電樁，包括充電樁箱體1，所述充電樁箱體上設有人機交互顯示屏(未示出)、讀卡器(未示出)，所述充電樁箱體內設有多根充電線纜，多根所述充電線纜分別繞設于對應的線盤5上，所述線盤安裝在所述充電樁箱體的上部預設的線盤空間9內，并安裝在對應的線盤軸4上且可繞所述線盤軸轉動，所述線盤軸為固定軸，所述線盤軸的一端安裝有盤簧6，所述盤簧的一端與所述線盤相連接、另一端與所述線盤軸相連接，所述充電樁箱體的上部具有對應的多個充電線纜孔2，所述充電線纜孔內設有線纜鎖緊裝置10。

進一步的，所述充電線纜孔內設有橡膠保護圈(未示出)。

具體實現上，每根所述線盤軸4的兩端與所述充電樁箱體內設有的軸座相連接固定，如線盤軸4的兩端安裝在所述第一軸座7與第二軸座8上。

進一步的，所述充電箱體上設有對應的線纜掛架3。

作為一種實施例，所述線纜鎖緊裝置10包括彈簧12以及彈簧座14，所述彈簧12的另一端連接鎖緊塊11，所述鎖緊塊與充電線纜12的接觸面具有弧形槽面，所述鎖緊塊11安裝在滑軌上，所述鎖緊塊11上設有拔塊13，可以在通過拔塊13將鎖緊塊11拉起，然后將充電線纜拉出后放下鎖定，在使用完畢后中，再拉起鎖緊塊11，在盤簧的作用下，充電線纜自動回縮到線盤空間9內，外面僅露出充電接頭。

本發明通過多根所述充電線纜分別繞設于對應的線盤上，所述線盤安裝在所述充電樁箱體的上部預設的線盤空間內，并安裝在對應的線盤軸上且可繞所述線盤軸轉動，所述線盤軸為固定軸，所述線盤軸的一端安裝有盤簧，所述盤簧的一端與所述線盤相連接、另一端與所述線盤軸相連接，所述充電樁箱體的上部具有對應的多個充電線纜孔，所述充電線纜孔內設有線纜鎖緊裝置，可以實現充電線纜的拉出后鎖住，并在打開鎖緊塊后自動縮回，防止了目前充電線纜放在外面容易相互纏繞且被破壞的問題。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。