[發(fā)明專利]一種砌塊成型機雙向加壓成型模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610760158.8 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107791363A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉建峰 | 申請(專利權(quán))人: | 泉州市恒興工業(yè)機械有限公司 |
| 主分類號: | B28B3/08 | 分類號: | B28B3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 砌塊 成型 雙向 加壓 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具,具體涉及一種砌塊成型機雙向加壓成型模具。
背景技術(shù)
眾所周知,在粉末冶金、制藥、食品、軍工等行業(yè),廣泛采用壓制成型技術(shù),為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,必須保證壓制產(chǎn)品的密度均勻性,為此,國內(nèi)外有條件的企業(yè)采用了雙向壓機,但目前國內(nèi)的許多企業(yè)只有單向壓機,如何在單向壓機上實現(xiàn)雙向壓制提高產(chǎn)品質(zhì)量的研究就迫在眉睫了。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:提供一種砌塊成型機雙向加壓成型模具,采用該雙向加壓模具在單向壓機上實現(xiàn)雙向加壓,提高壓制產(chǎn)品的軸向密度的均勻性。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:該砌塊成型機雙向加壓成型模具包括模架車、墊塊、定位柱、模體、下沖壓塊、上沖壓塊和彈簧,在模架車的頂板和中軸導(dǎo)軌上縱向間隔式安裝N個模體,下沖壓塊和上沖壓塊放置于模體內(nèi),模體的底部安裝彈簧,定位柱安裝在模架車的頂板和中軸導(dǎo)軌上,定位柱的頂部放置墊塊,整體構(gòu)成雙向加壓模具。
安裝時,在壓機工作臺上放置托板,將雙向加壓模具放置在托板上,定位柱和彈簧的底部接觸托板,在墊塊上放置壓板;壓制時,模體的下方放置下沖壓塊,在下沖壓塊上填充壓制介質(zhì),壓制介質(zhì)上放置上沖壓塊,讓壓機橫梁經(jīng)壓板壓在墊塊上進行第一次壓制,第一次壓制后,將定位柱上的墊塊撤離,進行第二次壓制,使下沖壓塊、藥柱與上沖壓塊三者的高度達到定位柱高度,退出壓機橫梁退模,直至上沖壓塊和藥柱退出模體,模架車退回初始位置完成一個循環(huán),其間彈簧支撐整個模具起到緩沖作用。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,在單向壓機上實現(xiàn)雙向壓制,拓展了單向壓機的使用范圍,提高壓制產(chǎn)品軸向密度的均勻性,降低生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1模架車,2墊塊,3定位柱,4模體,5下沖壓塊,6壓制介質(zhì),7上沖壓塊,8壓板,9彈簧,10托板,11壓機工作臺,12壓機橫梁,13頂板,14中軸導(dǎo)軌。
具體實施方式
如圖1所示,該雙向加壓模具包括模架車1、墊塊2、定位柱3、模體4、下沖壓塊5、上沖壓塊7和彈簧9,在模架車1的頂板13和中軸導(dǎo)軌14上縱向間隔式安裝N個模體4,下沖壓塊5和上沖壓塊7放置于模體4內(nèi),模體4的底部安裝彈簧9,定位柱3安裝在模架車1的頂板13和中軸導(dǎo)軌14上,定位柱3的頂部放置墊塊2,整體構(gòu)成雙向加壓模具。
安裝時,在壓機工作臺11上放置托板10,將雙向加壓模具放置在托板10上,定位柱3和彈簧9的底部接觸托板10,在墊塊2上放置壓板8;壓制時,模體4的下方放置下沖壓塊5,在下沖壓塊5上填充壓制介質(zhì)6,壓制介質(zhì)6上放置上沖壓塊7,讓壓機橫梁12經(jīng)壓板8壓在墊塊2上進行第一次壓制,第一次壓制后,將定位柱3上的墊塊2撤離,進行第二次壓制,使下沖壓塊7、藥柱與上沖壓塊5三者的高度達到定位3柱高度,退出壓機橫梁12退模,直至上沖壓塊5和藥柱退出模體,模架車1退回初始位置完成一個循環(huán),其間彈簧9支撐整個模具起到緩沖作用,圖的左邊表示第一次壓制,右邊表示第二次壓制。
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