[發(fā)明專利]車橋管Φ220管坯雙倍尺生產工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610759008.5
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN107774715B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 肖永忠;宋箭平;游成燦;高磊;王文強;胡晨龍
• 申請（專利權）人: 林州鳳寶管業(yè)有限公司
• 主分類號: B21B19/04
• 分類號: B21B19/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

1.一種車橋管Φ220管坯雙倍尺生產工藝，其特征在于：具體步驟如下：

（1）重新設計穿孔機軋輥孔型，更換穿孔導板和頂頭，實現Φ200和Φ220管坯共用；

（2）穿孔機坯料采用Φ220管坯，核實前臺受料槽和入口導筒的高度，試軋管坯采用磨損后前臺受料槽和入口導筒，磨損量≥8mm；

（3）采用Φ220管坯穿孔，密切注意穿孔電流的變化，通過提高軋制環(huán)爐加熱溫度和降低上下輥穿孔送進角方式降低穿孔電流，待核實后逐步按正常穿孔電流2500A生產；

（4）提前核實頂伸量調整機構的實際行程能否調整到位，與現有頂頭比較，頂伸量調整向前多調整50~60mm；

所述步驟（1）中穿孔軋輥主要設計參數：入口工作錐角：3.0°，出口工作錐角：3.0°，穿孔機軋輥距離194mm，入口開張為225mm；穿孔導板：導板寬度190mm，導板距216mm，橢圓度1.093；頂頭參數：直徑：172mm，長度365mm，反錐：30mm，頂桿規(guī)格：Φ160mm，總壓下率11.8%，頂伸量90～100mm，頂前壓下率7.0%～7.5%；主電機轉速：咬鋼轉速330rpm，軋制轉速530rpm，拋鋼轉速340rpm。

2.根據權利要求1所述的車橋管Φ220管坯雙倍尺生產工藝，其特征在于：所述步驟（2）中前臺受料槽和入口導筒磨損10mm，入口導筒直徑242mm。

3.根據權利要求1所述的車橋管Φ220管坯雙倍尺生產工藝，其特征在于：所述步驟（3）中Φ220管坯穿孔軋制環(huán)爐溫度：加熱段 1210～1250℃， 均熱段1240～1280℃，穿孔后毛管溫度1180～1210℃；上下輥穿孔送進角都為10°。