[發明專利]一種立體停車設備的輔助裝置有效
| 申請號: | 201610758590.3 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN106285131B | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 黃俊蓉 | 申請(專利權)人: | 上海賜寶停車設備制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200023 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺車 橫向軌道 輔助裝置 縱向軌道 立體停車設備 雙向軌道 鎖定裝置 鎖定 空位 碰撞事故 軌道轉向裝置 保養工作量 導正機構 區域設置 設備運轉 限位開關 故障率 交叉處 交叉口 車板 滾輪 留置 脫離 | ||
1.一種立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,該輔助裝置包括雙向軌道裝置和臺車鎖定裝置,
所述雙向軌道裝置包括橫向軌道(101)和縱向軌道(102),在所述橫向軌道(101)和縱向軌道(102)上均設有車板(103),所述橫向軌道(101)和縱向軌道(102)交叉處留置空位(104),在所述空位(104)的交叉口A區域設置軌道轉向裝置,在所述橫向軌道(101)上設有臺車鎖定裝置,所述臺車鎖定裝置包括馬達(1)、馬達支架(2)、銷軸(3)、滾輪(4)和用于鎖定滾輪的導正機構(12),所述馬達支架(2)的左右兩側分別設有左軸承架(5)和右軸承架(6),在所述左軸承架(5)和右軸承架(6)上分別設置有左滑動軸承(7)和右滑動軸承(8),所述銷軸(3)的左右兩端分別套設在左滑動軸承(7)和右滑動軸承(8)中,在所述銷軸(3)一端的上表面設有一段齒條(8),所述齒條(8)與馬達的齒輪(9)嚙合,所述滾輪(4)通過滾輪固定架(13)固定在銷軸的另一端的下表面。
2.根據權利要求1所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述軌道轉向裝置包括底板(105),所述底板(105)上設有固定孔(106),通過錨栓(107)分別將橫向軌道(101)和縱向軌道(102)固定在底板(105)上,所述底板(105)位于橫向軌道(101)和縱向軌道(102)的下方,底板(105)上設有導正板(109),所述導正板(109)位于交叉口A區域的中心點處。
3.根據權利要求2所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述橫向軌道(101)和縱向軌道(102)在底板(105)上等高設置。
4.根據權利要求2所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述底板(105)上設有溝槽(108),所述橫向軌道(101)和縱向軌道(102)均通過溝槽(108)固定在底板(105)上。
5.根據權利要求1所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述銷軸(3)為圓棒狀銷軸,所述圓棒狀銷軸上設有防轉動機構。
6.根據權利要求5所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述防轉動機構包括固定在右軸承架(6)上的導條(10)和設置在銷軸另一端的上表面的溝槽(11),所述導條(10)的寬度和溝槽(11)的寬度相同,所述導條(10)和溝槽(11)相配合,所述溝槽(11)的延伸方向與銷軸的運動方向相同,所述圓棒狀銷軸在軸承中平動。
7.根據權利要求1所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述導正機構(12)設置在臺車鎖定處。
8.根據權利要求7所述的立體停車設備的輔助裝置,其特征在于,所述導正機構為與滾輪(4)的原始狀態相配合的導正板或導正槽。
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