[發明專利]一種踏板轉軸永磁體傳感裝置

在審

• 申請號: 201610754005.2
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN107782237A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 李歡
• 申請（專利權）人: 李歡
• 主分類號: G01B7/30
• 分類號: G01B7/30;G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的是對車輛踏板的位置和角位移狀態進行檢測的踏板轉軸永磁體傳感裝置。

背景技術

目前已有的方式通常是在旋轉軸上同心或偏心固連一個永磁體，在轉軸的支架上固連一個磁敏元件，導致磁敏元件輸出一個與此對應的電流或電壓的線性變化，根據電流或電壓與磁場強度或極性對應的線性關系來確定轉軸的轉角。

發明內容

針對上述情況，本發明將提供一種實現對踏板轉軸的角位移狀態的檢測，新結構形式的踏板轉軸永磁體傳感裝置。

本發明所述的一種踏板轉軸永磁體傳感裝置，其特征在于，所述弧形永磁結構體與之相適應的傳感器，所述在與踏板轉軸處于全釋放狀態起止點位置相對應；所述永磁體固連于轉軸外周面上，所述轉軸通過軸承與殼體轉動連接，磁體和永磁體固定在殼體上；所述轉軸通過機械連接方式與踏板懸臂鋼性連接。

本發明的優點：

本發明結構簡單，制造方便，價格便宜，功耗低，精度高，操作簡單，設計合理，工作可靠和適用性廣。

附圖說明

圖1是本發明的的基本原理示意圖。

具體實施方式

圖1所示的，本發明所述的一種踏板轉軸永磁體傳感裝置，其特征在于，所述弧形永磁結構體與之相適應的傳感器，所述在與踏板轉軸處于全釋放狀態起止點位置相對應；所述永磁體固連于轉軸外周面上，所述轉軸通過軸承與殼體轉動連接，磁體和永磁體固定在殼體上；所述轉軸通過機械連接方式與踏板懸臂鋼性連接。

以下通過由附圖所示實施例的具體實施方式，對本發明的上述內容再作進一步的詳細說明。但不應將此理解為本發明上述主題的范圍僅限于以下的實施例。在不脫離本發明上述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應包括在本發明的范圍內。