[發(fā)明專利]車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610748176.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106274849B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖平;陳傳波;高洪;時(shí)培成;胡紅生;鳳志民;韓利敏;江民;王勇;張榮蕓;潘道遠(yuǎn);唐冶;王建平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60T1/06 | 分類號(hào): | B60T1/06;B60T13/74;B60T1/10;B60T5/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利;王惠萍 |
| 地址: | 241000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)系統(tǒng) 車(chē)輛用 車(chē)輪軸 電磁制動(dòng)裝置 輔助制動(dòng)裝置 制動(dòng)盤(pán) 制動(dòng)安全性 工作穩(wěn)定 熱衰退 制動(dòng)力 制動(dòng) 行駛 保證 | ||
1.車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置于車(chē)輪軸上的第一制動(dòng)盤(pán)、與車(chē)輪軸連接且用于對(duì)第一制動(dòng)盤(pán)提供制動(dòng)力的輔助制動(dòng)裝置和設(shè)置于車(chē)輪軸上的電磁制動(dòng)裝置;
所述輔助制動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述車(chē)輪軸上的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪、設(shè)置于第二齒輪上的傳動(dòng)軸、與傳動(dòng)軸連接的第一油泵、與第一油泵的進(jìn)油口連接的儲(chǔ)油箱、與第一油泵的出油口連接的蓄能器和與蓄能器連接且用于對(duì)所述第一制動(dòng)盤(pán)提供制動(dòng)力的第一制動(dòng)鉗,傳動(dòng)軸與車(chē)輪軸相平行;
所述第一制動(dòng)鉗包括第一鉗體和可移動(dòng)的設(shè)置于第一鉗體內(nèi)且用于與所述第一制動(dòng)盤(pán)接觸的制動(dòng)塊,第一鉗體內(nèi)部具有使油液通向制動(dòng)塊的輸油道;
所述電磁制動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述車(chē)輪軸上的第二制動(dòng)盤(pán)、用于對(duì)第二制動(dòng)盤(pán)提供制動(dòng)力且具有第一永磁體的第二制動(dòng)鉗和設(shè)置于第二制動(dòng)盤(pán)上且與第一永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)磁極相反的第二永磁體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述第一油泵為齒輪泵,第一油泵的主軸通過(guò)電磁離合器與所述傳動(dòng)軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述第一齒輪和第二齒輪為圓柱齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述第一鉗體內(nèi)部具有容納制動(dòng)塊的兩個(gè)容置腔,各個(gè)制動(dòng)塊分別置于一個(gè)容置腔中,兩個(gè)容置腔處于同一直線上且分別位于U型的輸油道的兩端,兩個(gè)制動(dòng)塊為相對(duì)設(shè)置且處于同一直線上,兩個(gè)制動(dòng)塊之間為容納第一制動(dòng)盤(pán)的空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:還包括與所述第一齒輪連接且用于對(duì)所述第一制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行散熱的散熱裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述散熱裝置包括設(shè)置于所述第一齒輪上的第一齒圈、與第一齒圈嚙合的多個(gè)第一行星輪、與多個(gè)第一行星輪嚙合且可旋轉(zhuǎn)的第一太陽(yáng)輪和設(shè)置于第一太陽(yáng)輪上的扇葉。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述散熱裝置還包括罩住所述第一齒輪的齒輪罩,所述第一行星輪可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于齒輪罩上且位于齒輪罩的內(nèi)部,所述扇葉位于齒輪罩外。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述電磁制動(dòng)裝置還包括罩住所述第二制動(dòng)盤(pán)且為可旋轉(zhuǎn)設(shè)置的阻磁罩,阻磁罩的側(cè)壁上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)至與所述第二永磁體對(duì)齊的避讓孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述電磁制動(dòng)裝置還包括用于對(duì)阻磁罩提供使其旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛用制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于阻磁罩上的第二齒圈、與第二齒圈嚙合的多個(gè)第二行星輪、與多個(gè)第二行星輪嚙合且可旋轉(zhuǎn)的第二太陽(yáng)輪、與車(chē)輪軸固定連接的行星架和提供源動(dòng)力的電動(dòng)機(jī),第二齒圈為固定設(shè)置于阻磁罩上且兩者可同步旋轉(zhuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽工程大學(xué),未經(jīng)安徽工程大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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