[發明專利]一種旋擰加固裝置

有效

• 申請號: 201610748127.0
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN106271554B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 尹兆京;曹志剛;張玉喜
• 申請（專利權）人: 蕪湖銀星汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B65H37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種旋擰加固裝置，包括旋擰加固架，旋擰加固架上部安裝有升降氣缸，升降氣缸連接有總承載臺，總承載臺上均布有避讓通孔，避讓通孔正上方均設有高吊板架，高吊板架上安裝有加固電機，加固電機連接有氣缸架，氣缸架內安裝有推進氣缸，推進氣缸連接有燈罩套；避讓通孔前側旁均具有粘膠電機，粘膠電機的軸上均安裝有一卷膠布貼，膠布貼與避讓通孔之間均具有限位卡塊，避讓通孔右側均設有粘貼氣缸。本發明不僅能夠控制燈罩通過下移和旋轉，達到旋擰加固的效果，還能夠自動將膠布貼自動粘貼至燈罩與燈座的連接處，達到進一步提升燈座與燈罩二者結合處的緊密性。

技術領域

本發明涉及白熾燈生產加工技術領域，具體的說是一種旋擰加固裝置。

背景技術

眾所周知，白熾燈結構較為簡單，主體上只通過燈座、燈芯和燈罩三部分。在加工業中，當生產者將燈座、燈芯和燈罩三個部分都加工完后，需要將三者均投入到裝配線中，使得三者能夠自動裝配結合，形成一個個完整的白熾燈并進行清洗、裝箱，以方便直接出廠銷售。

在具體裝配時，需要采用一個優良的裝配載體，能夠承載固定白熾燈的燈座在裝配線的輸送裝置上進行運輸，其次，需要依次將燈芯、燈罩安裝到燈座上，其中燈罩與燈座的裝配光靠旋擰是不夠的，還需要進行適當的加固。

發明內容

為了加固白熾燈裝配線上燈座與燈罩的裝配，本發明提出了一種旋擰加固裝置。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種旋擰加固裝置，包括旋擰加固架，所述旋擰加固架上部安裝有升降氣缸，所述升降氣缸連接有豎直滑動安裝在旋擰加固架下部的總承載臺，所述總承載臺上均布有避讓通孔，所述避讓通孔正上方均設有高吊板架，所述高吊板架上安裝有加固電機，所述加固電機連接有氣缸架，所述氣缸架內安裝有推進氣缸，所述推進氣缸連接有燈罩套。

每個避讓通孔前側旁均具有固裝在總承載臺底端的粘膠電機，每個粘膠電機的軸上均以固定并環繞的方式安裝有一卷膠布貼，每卷膠布貼與對應的避讓通孔之間均具有將對應的膠布貼的外延伸端沿前后方向進行延伸的限位卡塊，每個避讓通孔右側均設有與對應的膠布貼的外延伸端相適配的粘貼氣缸。

每卷膠布貼上后端、左端以及右端均抵合有壓塊，每個壓塊均在背離對應的膠布貼一側連接有固裝在總承載臺上的壓縮彈簧。

本發明主要用于將燈罩與燈座的連接處進行加固。使用時，即承載固定白熾燈的裝配載體被輸送裝置輸送至總承載臺正下方并進行停歇時，可先通過升降氣缸推動旋擰加固架向下移動，直至裝配載體上的燈罩相對向上運動穿過避讓通孔并與燈罩套進行配合時，一方面通過啟動加固電機帶動燈罩套以及燈罩旋轉，另一方面通過推進氣缸將燈罩套以及燈罩向下壓，實現對燈罩的旋擰加固。

在完成上述旋擰加固后，粘膠電機開始進行逆時針旋轉，進而使得每卷膠布貼旋轉，并且在壓塊的擠壓作用，限位卡塊的限制作用下，膠布貼的外延伸端能夠始終向正后側移動。進一步的，粘貼氣缸的活塞桿向左移動，進而將膠布貼的外延伸端擠壓在燈座與燈罩的旋擰結合處，并且在燈罩處于旋轉運動的作用下，膠布貼能夠自動以轉圈方式進行黏貼，使得燈座與燈罩的結合更加緊密。

當完成加固后，升降氣缸帶動總承載臺上升，膠布貼的外延伸端能夠被自動崩斷。

本發明的有益效果是：

本發明不僅能夠控制燈罩通過下移和旋轉，達到旋擰加固的效果，還能夠自動將膠布貼自動粘貼至燈罩與燈座的連接處，達到進一步提升燈座與燈罩二者結合處的緊密性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的旋擰加固裝置左視圖；

圖2為本發明關于圖1在主視方向上的E-E剖視圖；