[發明專利]一種高效支重輪用止推環

在審

• 申請號: 201610746683.4
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107792214A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 薛志紅;馬學軍
• 申請（專利權）人: 天津仁博鑄件有限公司
• 主分類號: B62D55/14
• 分類號: B62D55/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于領域，具體涉及一種高效支重輪用止推環。

背景技術

支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。

支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn₂、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn₂較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

對于單邊支重輪來說，其輪體與止推環之間在使用過程中還存在諸多影響使用以及影響壽命的問題。

發明內容

本發明為解決現有技術存在的問題而提出，其目的是提供一種高效支重輪用止推環。

本發明的技術方案是：一種高效支重輪用止推環，包括環體，所述環體中形成階梯孔，所述環體裝配端的插入環與支重輪中孔徑相配合，所述階梯孔小徑段內壁處形成密封槽，所述插入環外壁包括位于孔徑中的錐狀部和位于孔徑外的柱狀部，所述插入環外壁處還形成開口槽，所述錐狀部外壁套有擋環，所述柱狀部外徑的螺紋處設置有鎖緊擋環的螺母，所述擋環外壁和左端面之間形成側導槽。

所述開口槽均布在插入環的圓周上。

所述開口槽的槽底為圓弧狀。

所述開口槽圓弧狀槽底的軸線為傾斜直線。

所述開口槽圓弧狀槽底的軸線與錐狀部的輪廓線平行。

所述錐狀部、柱狀部輪廓線所夾的鈍角為110°~130°。

所述階梯孔大徑段內壁為圓錐狀，所述階梯孔大徑段與支重輪中的浮封環相配合。

所述擋環徑向截面為平行四邊形。

所述擋環右端朝向支重輪傾斜。

所述側導槽槽底高于螺母的外壁。

本發明插入環外壁處的錐狀部能夠有效的避免纏繞物進入潤滑系統，降低輪體的磨損，開口槽能夠便于處理纏繞物，開口槽的形狀及槽底方向能夠便于導溢，擋環將環體、支重輪之間的縫隙轉換為豎直可調縫隙，側導槽進一步降低內纏繞，本發明能夠有效的提高支重輪的使用壽命。

附圖說明

圖1 是本發明的主視圖；

其中：

1環體2 階梯孔

3插入環4 密封槽

5柱狀部6 錐狀部

7開口槽8 螺母

9擋環10側導槽。

具體實施方式

以下，參照附圖和實施例對本發明進行詳細說明：

如圖1所示，一種高效支重輪用止推環，包括環體1，所述環體1中形成階梯孔2，所述環體1裝配端的插入環3與支重輪中孔徑相配合，所述階梯孔2小徑段內壁處形成密封槽4，所述插入環3外壁包括位于孔徑中的錐狀部6和位于孔徑外的柱狀部5，所述插入環3外壁處還形成開口槽7，所述錐狀部6外壁套有擋環9，所述柱狀部5外徑的螺紋處設置有鎖緊擋環9的螺母8，所述擋環9外壁和左端面之間形成側導槽10。

所述開口槽7均布在插入環3的圓周上。

所述開口槽7的槽底為圓弧狀。

所述開口槽7圓弧狀槽底的軸線為傾斜直線。

所述開口槽7圓弧狀槽底的軸線與錐狀部6的輪廓線平行。

所述錐狀部6、柱狀部5輪廓線所夾的鈍角為110°~130°。

所述階梯孔2大徑段內壁為圓錐狀，所述階梯孔2大徑段與支重輪中的浮封環相配合。

所述擋環9徑向截面為平行四邊形。

所述擋環9右端朝向支重輪傾斜。

所述側導槽10槽底高于螺母8的外壁。

本發明中開口槽7為三個。

本發明中插入環3外壁的錐狀部6、柱狀部5能夠避免纏繞物進入輪體孔徑中，避免輪體孔徑的磨損以及對油潤滑系統的破壞，提高單邊支重輪的使用壽命。

所述階梯孔2的小徑段與支重輪軸相配合，所述密封槽4中設置有密封圈。

所述階梯孔2的大徑段與支重輪中的浮封環相配合。所述階梯孔2的大徑段內壁為圓錐狀，所述大徑段開口處形成縮頸收口。所述階梯孔2的大徑段、浮封環之間設置有浮封膠圈。

所述開口槽7能夠便于對纏繞在柱狀部5的纏繞物進行處理。

所述開口槽7為圓弧底，且圓弧底的軸線與錐狀部6的輪廓線平行能夠便于導溢。