[發明專利]車輛的前部構造

有效

• 申請號: 201610741681.6
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN106476905B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 中島悠佑;河村和夫;種田浩大;宮崎章人
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406
• 代理人: 白銀環

1.一種車輛的前部構造，具有前圍側板和位于所述前圍側板的靠車寬方向外側的翼子板，所述前圍側板具有向前下方傾斜的上端部，所述前圍側板的上端部與所述翼子板的上端部的在上下方向上的距離被設定為越靠向車輛前方側越大，并且，該車輛的前部構造具有將所述前圍側板的上端部和所述翼子板的上端部連結起來的翼子板支架，所述車輛的前部構造特征在于，

所述翼子板支架的縱截面為曲柄狀，所述翼子板支架包括：縱壁；下側安裝片，其自所述縱壁的下端部向車寬方向內側延伸，并固定于所述前圍側板的上端部；以及上側安裝片，其自所述縱壁的上端部向車寬方向外側延伸，并固定于所述翼子板的上端部，

由所述縱壁的上端部和所述上側安裝片形成的上側角部的截面形成為圓弧狀，

在前發動機罩的靠車寬方向外側的側部的下表面部設有抵接面，該抵接面能夠在所述前發動機罩變形時抵接于所述翼子板支架的上側角部，

所述抵接面是越向車寬方向內側去越靠向下方的傾斜面，

所述抵接面的靠車寬方向內側的端部和所述翼子板支架的上側角部的靠車寬方向外側的端部在俯視時重疊。

2.根據權利要求1所述的車輛的前部構造，其中，

由所述縱壁的下端部和所述下側安裝片形成的下側角部的截面形成為圓弧狀，

所述上側角部的半徑大于所述下側角部的半徑。

3.根據權利要求1所述的車輛的前部構造，其中，

固定于車身側的零件的前后一對固定部設在所述翼子板的上端部，

在翼子板的上端部的、位于所述前后一對固定部之間的部位安裝有翼子板罩，該翼子板罩用于覆蓋所述前圍側板的上端部與所述翼子板的上端部之間的間隙，

所述翼子板罩具有板面面向上下方向的第1板狀部和自所述第1板狀部的靠車寬方向內側的端部向下方延伸的第2板狀部，所述第1板狀部安裝于所述翼子板的上端部，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，

所述第2板狀部的靠車輛前方側的前部大致沿著車輛上下方向延伸，

所述第2板狀部的靠車輛后方側的后部形成為越向下側延伸越朝向車寬方向外側傾斜的傾斜狀。

4.根據權利要求2所述的車輛的前部構造，其中，

固定于車身側的零件的前后一對固定部設在所述翼子板的上端部，

在翼子板的上端部的、位于所述前后一對固定部之間的部位安裝有翼子板罩，該翼子板罩用于覆蓋所述前圍側板的上端部與所述翼子板的上端部之間的間隙，

所述翼子板罩具有板面面向上下方向的第1板狀部和自所述第1板狀部的靠車寬方向內側的端部向下方延伸的第2板狀部，所述第1板狀部安裝于所述翼子板的上端部，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，

所述第2板狀部的靠車輛前方側的前部大致沿著車輛上下方向延伸，

所述第2板狀部的靠車輛后方側的后部形成為越向下側延伸越朝向車寬方向外側傾斜的傾斜狀。

5.根據權利要求3所述的車輛的前部構造，其中，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的前部與后部之間的中間部的上側部分大致沿著車輛上下方向延伸，且與所述前部平滑地連續，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的中間部的下側部分形成為越向下側延伸越朝向車寬方向外側傾斜的傾斜狀，且與所述后部平滑地連續，

所述第2板狀部的中間部的上側部分與下側部分之間的邊界線形成為越朝向車輛前方側越朝向下方延伸的圓弧狀，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的后部的延長線位于所述前圍側板的上端部的靠車寬方向外側的端緣附近，所述第2板狀部的前部的延長線位于比所述前圍側板的上端部的靠車寬方向外側的端緣靠車寬方向內側的位置。

6.根據權利要求4所述的車輛的前部構造，其中，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的前部與后部之間的中間部的上側部分大致沿著車輛上下方向延伸，且與所述前部平滑地連續，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的中間部的下側部分形成為越向下側延伸越朝向車寬方向外側傾斜的傾斜狀，且與所述后部平滑地連續，

所述第2板狀部的中間部的上側部分與下側部分之間的邊界線形成為越朝向車輛前方側越向下方延伸的圓弧狀，

在自車輛前后方向觀察到的縱截面中，所述第2板狀部的后部的延長線位于所述前圍側板的上端部的靠車寬方向外側的端緣附近，所述第2板狀部的前部的延長線位于比所述前圍側板的上端部的靠車寬方向外側的端緣靠車寬方向內側的位置。