[發明專利]一種樹脂砂新型制芯工藝

在審

• 申請號: 201610738597.9
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107774915A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 李玉敏
• 申請（專利權）人: 青島天地鑄造有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于鑄造技術領域，具體涉及一種樹脂砂新型制芯工藝。

背景技術

發動機氣缸體的鑄件，通常采用油砂生產工藝來制造，存在主要缺陷是：原材料成本高，泥芯易變形，機體內腔尺寸變化大，制芯廢品率高，生產效率低，勞動強度大等因素，制約了發動機機體的制造精度和內在的提高及成本的降低。尤其的汽車發動機飛速發展的今天，整車趨向于輕量化，發動機機體要求重量輕緊湊，原有的油砂制造機體的工藝已經不能適應當前高性能發動機的要求了。迫使研究新型發動機機體的制造工藝。

發明內容

為了克服現有技術領域存在的上述問題，本發明的目的在于，提供一種樹脂砂新型制芯工藝。

本發明提供的一種樹脂砂新型制芯工藝，包括以下步驟：

(1)根據機體技術要求及結構特點，機體的材質設計為 HT250，抗拉強度不小于300MPa，硬度 HB200-HB280，不允許有氣孔、針孔、裂紋等缺陷。機體加工后100％進行耐壓性試驗，無滲漏；制芯原材料選擇：天然石英砂、胺法樹脂、固化劑；

(2)射砂：射砂壓力 0.8-0.9MPa，射砂時間5秒；

(3)吹胺：吹胺壓力為 0.29-0.38MPa，吹胺時間為 15-22 秒；

(4)清洗：清洗壓0.6-0.7MPa，清洗時間為70-90秒；

(5)砂芯脫模；

(6)涂料烘干。

本發明提供的一種樹脂砂新型制芯工藝，其有益效果在于：產品粘度小、加容量低、強度高、抗吸濕性強、發氣量低、有害氣體少的特點，砂芯表面質量高、廢品率低、鑄件質量好。

具體實施方式

下面結合實施例，對本發明提供的一種樹脂砂新型制芯工藝，進行詳細的說明。

實施例

(1)根據機體技術要求及結構特點，機體的材質設計為 HT250，抗拉強度為350MPa，硬度HB280，不允許有氣孔、針孔、裂紋等缺陷。機體加工后100％進行耐壓性試驗，無滲漏；制芯原材料選擇：天然石英砂、胺法樹脂、固化劑；

(2)射砂：射砂壓力0.9MPa，射砂時間5秒；

(3)吹胺：吹胺壓力為 0.29MPa，吹胺時間為22秒；

(4)清洗：清洗壓0.7MPa，清洗時間為79秒；

(5)砂芯脫模；

(6)涂料烘干。