[發明專利]帶有減震器的驅動裝置

在審

• 申請號: 201610737521.4
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107781349A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 楊文元
• 申請（專利權）人: 楊文元
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 文雯

技術領域

本發明公開了一種驅動裝置，尤其涉及到了一種帶有減震器的驅動裝置。

背景技術

現有帶有減震器的驅動裝置由于存在自振現像,空易傳遞中頻振動，振動隔離能力較差，體積大，安裝困難，結構復雜，成本高，壽命短等諸多問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供了一種帶有減震器的驅動裝置。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種帶有減震器的驅動裝置，包括驅動底座、X軸驅動、Y軸驅動、Z軸驅動、Y標尺、導軌、驅動框架、X軸標尺、Z軸標尺、Z軸平衡件和減震器，所述驅動底座一側設有所述Y軸驅動和所述Y標尺，所述Y標尺設于所述Y軸驅動上，所述驅動底座上方設有所述導軌和所述驅動框架，所述驅動框架為可升降驅動框架，所述驅動框架一側設有所述X軸驅動和所述X軸標尺，所述驅動框架上方垂直設有所述Z軸驅動，所述Z軸驅動上設有所述Z軸平衡件和所述減震器。

較佳的，所述減震器為空氣彈簧減震器。

采用上述結構，其有益效果在于：本發明采用帶有減震器的驅動裝置，結構設計合理，承載能力大，工作效率高，減震效果好，體積小，安裝簡便，結構簡單，壽命長等優點。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1-驅動底座，2- X軸驅動，3- Y軸驅動，4- Z軸驅動，5- Y標尺，6-導軌，7-驅動框架，8- X軸標尺，9- Z軸標尺，10- Z軸平衡件，11-減震器。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步的解釋說明。

如圖1所示，一種帶有減震器的驅動裝置，包括驅動底座1、X軸驅動2、Y軸驅動3、Z軸驅動4、Y標尺5、導軌6、驅動框架7、X軸標尺8、Z軸標尺9、Z軸平衡件10和減震器11，所述驅動底座1一側設有所述Y軸驅動3和所述Y標尺5，所述Y標尺5設于所述Y軸驅動3上，所述驅動底座1上方設有所述導軌6和所述驅動框架7，所述驅動框架7為可升降驅動框架，所述驅動框架7一側設有所述X軸驅動2和所述X軸標尺8，所述驅動框架7上方垂直設有所述Z軸驅動4，所述Z軸驅動4上設有所述Z軸平衡件10和所述減震器11。

所述減震器11為空氣彈簧減震器。

任何采用與本發明相類似的技術特征所設計的都將落入本發明的保護范圍之內。