[發(fā)明專利]一種穩(wěn)定型自動(dòng)供料機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610737232.4 | 申請日: | 2016-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN106241292B | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭貴軍;朱爭爭 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州朗坤自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/04 | 分類號: | B65G47/04 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277 | 代理人: | 伍見 |
| 地址: | 215011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 穩(wěn)定 自動(dòng) 供料 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及送料機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種穩(wěn)定型自動(dòng)供料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
如今在自動(dòng)化生產(chǎn)中,載具夾設(shè)著產(chǎn)品在加工設(shè)備中流轉(zhuǎn)是必備的工序,當(dāng)產(chǎn)品較小,且數(shù)量多時(shí),單個(gè)產(chǎn)品配合一個(gè)載具會(huì)產(chǎn)生較大的浪費(fèi),因此會(huì)制備較大的載具進(jìn)行裝載,然后放置到一個(gè)載具架內(nèi),通過整合后配合機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)單個(gè)送料的效果,但是由于機(jī)械手需要識別定位才能進(jìn)行抓取,感應(yīng)器太多不利于布線和使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種穩(wěn)定型自動(dòng)供料機(jī)構(gòu),本發(fā)明能夠?qū)⑤d具移動(dòng)位置,主動(dòng)供給給機(jī)械手抓取,穩(wěn)定可靠。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種穩(wěn)定型自動(dòng)供料機(jī)構(gòu),包括固定底板,所述固定底板上設(shè)置有沿X軸方向運(yùn)動(dòng)的第一移動(dòng)組件,所述第一移動(dòng)組件上設(shè)置有移動(dòng)架,所述移動(dòng)架沿X軸方向的側(cè)面上設(shè)置有物料框架,所述物料框架與移動(dòng)架之間設(shè)置有沿Z軸方向運(yùn)動(dòng)第二移動(dòng)組件,所述物料框架包括物料放置底板,所述物料放置底板表面設(shè)置有至少兩個(gè)沿Y軸方向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向軌道,所述導(dǎo)向軌道的一個(gè)端部上設(shè)置有限位擋塊,所述固定底板上還設(shè)置有抵緊機(jī)構(gòu),所述物料框架內(nèi)的導(dǎo)向軌道上還設(shè)置有載具架,所述載具架包括底板框架,所述底板框架底部設(shè)置有若干導(dǎo)向滑塊,所述導(dǎo)向滑塊與導(dǎo)向軌道配合設(shè)置,所述底板框架表面垂直設(shè)置有若干載具放置架,所述載具放置架沿出料方向上設(shè)置有若干載具抽拉槽。
進(jìn)一步的,所述物料框架頂部設(shè)置有橫梁板,所述橫梁板上設(shè)置有下壓氣缸,所述下壓氣缸與下壓板連接,所述下壓板位于載具架一側(cè)表面上設(shè)置有定位塊,所述定位塊與載具放置架配合設(shè)置,所述橫梁板與下壓板之間還設(shè)置有導(dǎo)向組件。
進(jìn)一步的,所述定位塊為凹型機(jī)構(gòu),并且所述定位塊卡設(shè)在載具放置架頂部。
進(jìn)一步的,所述抵緊機(jī)構(gòu)包括水平氣缸,所述水平氣缸固定在固定底板上,所述水平氣缸沿X軸方向設(shè)置,所述水平氣缸與水平移動(dòng)板連接,所述水平移動(dòng)板上設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸沿Z軸方向設(shè)置,所述升降氣缸與頂板連接。
進(jìn)一步的,所述水平移動(dòng)板兩端均設(shè)置有第二滑動(dòng)軌道,所述第二滑動(dòng)軌道固定設(shè)置在固定底板上。
進(jìn)一步的,所述底板框架包括第一橫板和第二橫板,所述第一橫板和第二橫板的底部兩端上均設(shè)置有導(dǎo)向滑塊,所述載具放置架的底部兩端分別固定設(shè)置在第一橫板和第二橫板上,所述第一橫板和第二橫板之間還設(shè)置有連接板,所述連接板上設(shè)置有信號擋塊。
本發(fā)明的有益效果是:
將物料框架以X軸和Z軸兩向運(yùn)動(dòng),能夠自動(dòng)的將載具移動(dòng)到固定的位置,以便于機(jī)械手抓取,機(jī)械手只需要定位這一個(gè)位置即可,操作方便快捷,不易出錯(cuò)。通過抵緊機(jī)構(gòu)與限位擋塊配合設(shè)計(jì),能夠?qū)⒎€(wěn)固放置在物料框架內(nèi)的載具架,提高運(yùn)行精度和穩(wěn)定性。并且載具架通過頂部的定位塊將頂部穩(wěn)定,使得載具放置架不會(huì)晃動(dòng),避免機(jī)臺(tái)運(yùn)行造成共振后影響機(jī)械手抓取。該載具架具有放置載具量大,且操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本發(fā)明的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的物料框架部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的抵緊機(jī)構(gòu)部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明的載具架結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州朗坤自動(dòng)化設(shè)備有限公司,未經(jīng)蘇州朗坤自動(dòng)化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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