[發明專利]一種乘員艙制冷效果的仿真方法和裝置

有效

• 申請號: 201610736811.7
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN106326571B
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 陸群;王丹
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50;G06T15/30;G06T19/20
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 陳舒維;宋志強

1.一種乘員艙制冷效果的仿真方法，其特征在于，包括：

讀取乘員艙及其內部人體的三維圖形；

對讀取的三維圖形中的乘員艙及內部人體的表面執行面網格劃分；

對劃分的面網格進行網格質量修復；

基于已完成網格質量修復的面網格，將乘員艙中除內部人體之外的未填充空間劃分形成體網格；

調用選定的流體物理模型，并將乘員艙及其內部人體的三維圖形、以及由未填充空間劃分形成的體網格加載到調用的流體物理模型中；

為加載有三維圖形及體網格的流體物理模型設置流體邊界條件；

根據設置的流體邊界條件，計算流體物理模型中的各體網格處的流體性能參數并輸出計算得到的流體性能參數；

其中，所述流體性能參數包括乘員艙內氣流流經人體預定部位的速度。

2.如權利要求1所述的乘員艙制冷效果的仿真方法，其特征在于，在對乘員艙及其內部人體的圖形執行面網格劃分之前，所述乘員艙制冷效果的仿真方法還包括：識別三維圖形中的干擾線條、并去除識別出的干擾線條。

3.如權利要求1所述的乘員艙制冷效果的仿真方法，其特征在于，所述執行面網格的劃分的步驟包括：

設置單元網格的幾何參數；

以設定的幾何參數為約束條件，在三維圖形中的乘員艙及內部人體的表面形成面網格。

4.如權利要求3所述的乘員艙制冷效果的仿真方法，其特征在于，所述網格質量修復的步驟包括：

校驗劃分的面網格的幾何特性；

在三維圖形中選定校驗失敗的面網格所在的表面；

對選定的表面重新執行面網格劃分。

5.如權利要求1所述的乘員艙制冷效果的仿真方法，其特征在于，所述形成體網格的步驟包括：

識別包圍未填充空間的各面網格；

以識別出的各面網格為約束條件，對未填充空間執行體網格的劃分。

6.一種乘員艙制冷效果的仿真裝置，其特征在于，包括：

圖形讀取模塊，用于讀取乘員艙及其內部人體的三維圖形；

面網格劃分模塊，用于對讀取的三維圖形中的乘員艙及內部人體的表面執行面網格劃分；

網格質量修復模塊，用于對劃分的面網格進行網格質量修復；

體網格生成模塊，用于基于已完成網格質量修復的面網格，將乘員艙中除內部人體之外的未填充空間劃分形成體網格；

加載模塊，用于調用選定的流體物理模型，并將乘員艙及其內部人體的三維圖形、以及由未填充空間劃分形成的體網格加載到調用的流體物理模型中；

邊界條件設置模塊，用于為加載有三維圖形及體網格的流體物理模型設置流體邊界條件；

流體性能參數計算模塊，用于根據設置的流體邊界條件，計算流體物理模型中的各體網格處的流體性能參數并輸出計算得到的流體性能參數；

其中，所述流體性能參數包括乘員艙內氣流流經人體預定部位的速度。

7.如權利要求6所述的乘員艙制冷效果的仿真裝置，其特征在于，所述乘員艙制冷效果的仿真裝置還包括干擾線去除模塊，所述干擾線去除模塊用于識別三維圖形中的干擾線條、并去除識別出的干擾線條。

8.如權利要求6所述的乘員艙制冷效果的仿真裝置，其特征在于，所述面網格劃分模塊包括：

幾何參數設置子模塊，用于設置單元網格的幾何參數；

面網格生成子模塊，用于以設定的幾何參數為約束條件，在三維圖形中的乘員艙及內部人體的表面形成面網格。

9.如權利要求8所述的乘員艙制冷效果的仿真裝置，其特征在于，所述網格質量修復模塊包括：

校驗子模塊，用于校驗劃分的面網格的幾何特性；

選定子模塊，用于在三維圖形中選定校驗失敗的面網格所在的表面；

重劃分子模塊，用于對選定的表面重新執行面網格劃分。

10.如權利要求6所述的乘員艙制冷效果的仿真裝置，其特征在于，所述體網格生成模塊包括：

識別子模塊，用于識別包圍未填充空間的各面網格；

體網格劃分子模塊，用于以識別出的各面網格為約束條件，對未填充空間執行體網格的劃分。