[發(fā)明專(zhuān)利]一種反推力變形保護(hù)的安全搖臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610727643.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107781370B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊曄;劉賽遙;姚成法;陳輝;雷朝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H21/10 | 分類(lèi)號(hào): | F16H21/10;F16C7/02 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推力 變形 保護(hù) 安全 搖臂 | ||
1.一種反推力變形保護(hù)的安全搖臂,包括輸出軸(1)、限位蓋(2)、扭簧(3)、銅襯套(4)、輸出搖臂(5)、銅墊圈(6)、開(kāi)槽六角螺母(7)、開(kāi)口銷(xiāo)(8),其特征在于:安全搖臂安裝在輸出軸(1)的一端上,限位蓋(2)通過(guò)鍵與輸出軸(1)相連,銅襯套(4)位于與輸出軸(1)圓柱面與搖臂內(nèi)孔之間,扭簧(3)的兩端分別通過(guò)限位蓋(2)和輸出搖臂(5)周向上均布的孔相連;輸出軸(1)端部連接開(kāi)槽六角螺母(7)和開(kāi)口銷(xiāo)(8),銅墊圈(6)位于限位蓋(2)與開(kāi)槽六角螺母(7)之間;安裝時(shí)通過(guò)扭轉(zhuǎn)扭簧(3)變形,使扭簧(3)產(chǎn)生一定預(yù)緊力,將扭簧(3)兩端插入限位蓋(2)和輸出搖臂(5)周向上均布的孔中,通過(guò)選擇扭簧插入的限位蓋(2)和輸出搖臂(5)上不同位置的孔來(lái)調(diào)節(jié)預(yù)緊力;安全搖臂安裝好后,限位蓋(2)的U型凸臺(tái)插入輸出搖臂(5)端部U槽中,凸臺(tái)緊靠在U槽的一端;在正常工作時(shí),預(yù)緊力矩使得輸出搖臂(5)與輸出軸(1)保持正常同步運(yùn)動(dòng);當(dāng)大推力變形使得輸出搖臂(5)上的扭矩大于預(yù)緊力時(shí),限位蓋(2)的凸臺(tái)在輸出搖臂(5)端部U槽中移動(dòng),輸出搖臂(5)適當(dāng)后退,與輸出軸(1)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H21-00 主要只含有拉桿或杠桿的傳動(dòng)裝置,帶有或不帶有滑板
F16H21-02 .兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H21-04 .導(dǎo)向機(jī)構(gòu),如用于直線導(dǎo)向
F16H21-06 .需要時(shí)可使其不起作用
F16H21-10 .所有運(yùn)動(dòng)在單一平面內(nèi)或平行于單一平面
F16H21-46 .帶有三維空間運(yùn)動(dòng)





