[發明專利]車輪自平衡式路緣石攤鋪機

有效

• 申請號: 201610723622.6
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN106149534B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 王樹文;馮春成;田培;王海能;袁中強
• 申請（專利權）人: 南通威而多專用汽車制造有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙)41131
• 代理人: 朱俊峰

1.車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：包括水平設置的框架，框架后側垂直設有左液壓升降支腿和右液壓升降支腿，框架前側中部垂直設有中液壓升降支腿, 左液壓升降支腿下端和右液壓升降支腿下端均設有一個平衡易調節車輪總成, 中液壓升降支腿下端設有履帶支架, 履帶支架上鉸接設有支撐履帶輪，支撐履帶輪通過履帶液壓馬達驅動；框架上由后到前依次設有控制箱、料箱和動力箱，控制箱內設有液壓油箱和液壓控制閥，料箱內沿左右水平方向轉動連接有送料絞龍，送料絞龍一端伸出料箱并傳動連接有送料液壓馬達，料箱左側或右側底部設有下料接管，下料接管下端連接有位于框架外側的路緣石成型模具；動力箱內設有發動機和液壓泵；

兩個平衡易調節車輪總成之間水平設有轉向連桿，其中一個平衡易調節車輪總成前側傾斜向上設有轉向桿，轉向桿上端設有手把，手把上設有用于操控液壓泵及液壓控制閥工作的操作控制盒；發動機的輸出軸與液壓泵的輸入軸傳動連接，液壓泵通過高壓油管及液壓控制閥分別與左液壓升降支腿、右液壓升降支腿、中液壓升降支腿、履帶液壓馬達和送料液壓馬達連接；

平衡易調節車輪總成包括上安裝架、下安裝架和主軸，上安裝架和下安裝架均為開口朝下的U型板結構，上安裝架位于下安裝架上方，上安裝架和下安裝架的U型板結構所在的平面相互垂直，主軸左右水平固定設在下安裝架內，上安裝架上設有與主軸垂直的安裝軸，安裝軸位于主軸上方，安裝軸上轉動設有安裝管，安裝管上側沿軸線方向設有上支撐板，上支撐板上側邊沿與下安裝架內壁固定連接，安裝管下側沿軸線方向設有下支撐板，主軸垂直穿過下支撐板并與下支撐板固定連接，主軸上轉動連接有位于下支撐板左右兩側的車輪，上安裝架頂部設有安裝孔和位于安裝孔上端口外邊緣的安裝槽，安裝孔內穿設有支柱，支柱上端同心設有壓盤，支柱下端設有大于安裝孔的限位板，限位板通過螺栓與支柱下端面固定連接，安裝槽內轉動設有一圈上鋼珠以及位于上鋼珠和支柱之間的上限位環，上鋼珠直徑大于安裝槽的深度，壓盤下表面與上鋼珠頂壓配合；

左液壓升降支腿和右液壓升降支腿的下端對應與一個平衡易調節車輪總成的支柱上端部同軸向固定連接并與平衡易調節車輪總成的壓盤上表面頂壓配合；

上安裝架后側設有與轉向連桿端部鉸接的連接件，上安裝架后側垂直設有位于連接件下方的兩個連接管，每個連接管通過垂直銷軸鉸接有兩塊安裝板，兩塊安裝板之間通過水平銷軸與轉向桿后端鉸接。

2.根據權利要求1所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：左液壓升降支腿、右液壓升降支腿和中液壓升降支腿的側部均設有一個定位支撐機構；右液壓升降支腿的定位支撐機構包括上下對應設在兩塊固定板、兩塊固定板之間垂直設有固定管，固定管上端封堵下端敞口，固定管內螺紋連接有向下伸出固定管的支桿，支桿下端與壓盤上表面頂壓配合，固定管內設有蝸輪蝸桿機構，渦輪蝸桿機構的蝸桿下端與支桿上端鉸接，渦輪蝸桿機構的渦輪連接有伸出固定管的搖把；中液壓升降支腿的支桿下端與履帶支架頂壓接觸。

3.根據權利要求1或2所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：框架后側水平設有安裝管，安裝管內穿設有導桿，導桿左端伸出安裝管，導桿徑向設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接支撐螺桿，支撐螺桿上螺紋連接有與導桿上部壓接的螺母，路緣石成型模具前側上部設有連接環，支撐螺桿下端與連接環通過插銷連接。

4.根據權利要求1或2所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：料箱內設有液壓振動棒，液壓振動棒通過高壓油管與液壓泵連接。

5.根據權利要求1或2所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：左液壓升降支腿、右液壓升降支腿和中液壓升降支腿的頂部均設有一個吊環。

6.根據權利要求1或2所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：限位板與上安裝架之間設有水平縫隙，限位板呈圓盤形，限位板外邊沿設有高于限位板上表面的定位環，支柱上套設有位于水平縫隙處的下限位環，下限位環與定位環之間形成的環形空腔內設有一圈下鋼珠，下鋼珠頂部和底部分別與上安裝架下表面和限位板上表面頂壓配合。

7.根據權利要求1或2所述的車輪自平衡式路緣石攤鋪機，其特征在于：支柱上端凸出于壓盤上方的部分為方形結構，壓盤上表面設有摩擦紋。