[發明專利]智能性強制循環發動機水加熱器

有效

• 申請號: 201610720885.1
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN106089539B
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 崔文峰;吳少飛;方靜;馬雷;高松偉
• 申請（專利權）人: 鄭州眾智科技股份有限公司
• 主分類號: F02N19/10
• 分類號: F02N19/10;F01P11/16;F01P11/18;F01P7/14;F01P11/02
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司11544
• 代理人: 孫巍

1.一種智能性強制循環發動機水加熱器，其特征在于：包括加熱主機(1)、進口設置在加熱主機(1)底部的回水管(3)、出口設置在加熱主機(1)頂部的出水管(2)、節溫器(4)、水散熱器(5)、水泵(6)、柴油發動機(7)、第一出水管路(8)、中間循環管路(9)以及第一進水管路(10)；

柴油發動機(7)的冷卻液出口與第一出水管路(8)的一端口連通，第一出水管路(8)的另一端口與出水管(2)的進水口并聯后與節溫器(4)的進水口連通，節溫器(4)的一出水口與水散熱器(5)的進口連通，節溫器(4)的另一出水口與中間循環管路(9)進口連通，

水散熱器(5)的出口與中間循環管路(9)出口并聯后與水泵(6)的進口連通，水泵(6)的出口分兩路，一路與回水管(3)連通，一路與柴油發動機(7)的冷卻液進口連通；

還包括設置在加熱主機(1)底部的放水閥裝置(12)；

放水閥裝置(12)包括設置在加熱主機(1)的殼體(11)底部的放水孔以及設置在放水孔內的放水塞(13)，

放水塞(13)包括從左到右依次連接的六方軸頭(18)、連接軸(17)、限位密封軸肩(15)、過渡軸(37)、螺紋軸(14)以及設置在限位密封軸肩(15)右端面且與殼體(11)外側面密封接觸的端面密封圈(16)；

螺紋軸(14)與放水孔通過螺紋連接；在螺紋軸(14)內設置中空的放水連通孔(38)；放水連通孔(38)的右端與加熱主機(1)內腔連通，在過渡軸(37)上設置有徑向孔，放水連通孔(38)的左端與徑向孔連通；

在殼體(11)上設置有控制放水裝置；

控制放水裝置包括設置在殼體(11)上的控制電機(25)、套裝在控制電機(25)輸出軸上的主動齒輪(24)以及套裝在螺紋軸(14)上的旋緊套筒(19)；

旋緊套筒(19)的內六方孔(21)套裝在六方軸頭(18)上，在旋緊套筒(19)外側壁上設置有與主動齒輪(24)嚙合的外齒圈(20)，在旋緊套筒(19)右端設置有環形卡位溝槽(22)、環形卡位溝槽(22)的橫截面為Γ型，右端在殼體(11)上設置有F型連接架(23)，F型連接架(23)至少為四個且以螺紋軸(14)的軸心線為基準圓周陣列設置，環形卡位溝槽(22)卡接在F型連接架(23)上；外齒圈(20)、環形卡位溝槽(22)、內六方孔(21)同心設置。

2.根據權利要求1所述的智能性強制循環發動機水加熱器，其特征在于:還包括與加熱主機(1)內腔連通的補水管路(29)。

3. 根據權利要求2所述的智能性強制循環發動機水加熱器，其特征在于: 還包括電氣控制系統；電氣控制系統包括液控控制單元與自動防水單元；

液控控制單元包括用于監測加熱主機(1)內腔冷卻液容量的液位器(30)、監測冷卻液回水溫度的溫度傳感器(31)、處理器(32)、電磁閥控制器(33)、用于控制補水管路(29)通斷的兩位兩通電磁閥(34)、用于加熱主機(1)內腔的加熱模塊以及報警模塊(35)；

溫度傳感器(31)的輸出端以及液位器(30)的輸出端分別處理器(32)相應的輸入端電連接，處理器(32)的輸出端分別與電磁閥控制器(33)、加熱模塊以及報警模塊(35)電連接，電磁閥控制器(33)的輸出端與兩位兩通電磁閥(34)輸入端電連接；

自動防水單元包括設置在殼體(11)上的擰緊限位開關(27)、打開限位開關(28)以及電機控制單元(36)；

擰緊限位開關(27)與六方軸頭(18)的右端面對應，打開限位開關(28)與限位密封軸肩(15)的左端面對應，溫度傳感器(31)與位于回水管(3)。

4. 根據權利要求3所述的智能性強制循環發動機水加熱器，其特征在于: 加熱主機(1)內腔冷卻液的最高水位線低于柴油發動機(7)冷卻液的最低水位線。

5. 根據權利要求4所述的智能性強制循環發動機水加熱器，其特征在于: 在殼體(11)上設置有最高水位標簽(26)。