[發明專利]高速汽車專用的花紋輪胎有效
| 申請號: | 201610718655.1 | 申請日: | 2016-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN106274299B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 姚嶸;劉奇;高佳松;譚冰紅 | 申請(專利權)人: | 山東新大陸橡膠科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙)37104 | 代理人: | 吳澄 |
| 地址: | 276000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 汽車 專用 花紋 輪胎 | ||
技術領域:
本發明屬于橡膠輪胎制備技術領域,具體涉及一種綠色環保系列的花紋輪胎,用于高速汽車,具有行車穩定、使用壽命長等優點。
背景技術:
現有技術中,普通花紋輪胎設計已經不能滿足那些追求綠色環保的用戶,因此有必要在滿足汽車輪胎安全、舒適的前提下,進行新花紋的開發設計。新時代花紋輪胎設計的新課題應運而生,綠色環保是當今社會發展主流。人們越來越追求時尚、野性、安全、前衛、潮流,因此設計出綠色環保系列的輪胎花紋,是大眾逐漸追求的目標,也是高速汽車對輪胎結構的新追求。
汽車輪胎在行駛過程中既要保證在下雨時有優良的排水性能,又要保證在干、濕路面提供操縱穩定性和轉彎的穩定性,在高速行駛過程中保證舒適性,提高輪胎的牽引力、耐磨性、排水性、抓地力、更短的剎車距離、轉向精準性以及減少輪胎行駛過程中的噪音,本發明所涉及的高速汽車專用花紋輪胎能滿足年輕人的指標要求,是廣大愛好者的最優選擇。
發明內容:
本發明的目的在于克服現有技術存在的缺點,提供一種區別于現有技術的輪胎,在滿足汽車輪胎安全、舒適的前提下,開發和設計一種環保、安全、前衛的新型花紋輪胎,同時具有較好的排水性、精準的轉彎性、較短的剎車距離及減小輪胎的磨損和噪音。
為了實現上述目的,本發明提供了高速汽車專用的花紋輪胎,其主體結構由中央肋骨、主排水溝、3D溝槽、斜向花紋溝、小橫向溝槽、側排水溝、小細刀槽、主小細溝、連塊式仿生花紋塊、側小細溝、S形刀槽、封閉式外胎肩、大橫向溝槽和流水狀刀槽組成;胎面以中央肋骨為分割線分為左側花紋和右側花紋,左側花紋和右側花紋形狀相同呈鏡像錯位排列;中央肋骨的寬度為40~55mm,中央肋骨的兩側分布著兩條主排水溝,主排水溝的兩側呈波浪曲線,沿輪胎縱向方向連續不間斷,主排水溝和側排水溝采用封閉式設計,主排水溝和側排水溝深度為5mm,寬度為11mm;連塊式仿生花紋塊位于主排水溝和側排水溝之間,連塊式仿生花紋塊上分別設有3D溝槽、小細刀槽、主小細溝、大橫向溝槽和流水狀刀槽;3D溝槽通過中央肋骨鏡像錯位、平行的排列在主排水溝的兩側,3D溝槽的一端與主排水溝相交處的溝槽設計成斜坡式,富有立體感,另一端成封閉狀,不與任何溝槽連通;小細刀槽的一端連通側排水溝,另一端不與任何溝槽連通,小細刀槽的長度為大橫向溝槽的三分之一;主小細溝將連塊式仿生花紋塊分割成兩塊花紋,大橫向溝槽將側排水溝和主小細溝連通貫穿起來;流水狀刀槽通過中央肋骨鏡像錯位、平行的排列在主排水溝的兩側,流水狀刀槽的一端連通主排水溝,另一端連通主小細溝,3D溝槽和小細刀槽未連通到主小細溝上;封閉式外胎肩分布在離中央肋骨最遠處,通過中央肋骨鏡像錯位排列在兩側,封閉式外胎肩上分別設有斜向花紋溝、S型刀槽、小橫向溝槽和側小細溝,斜向花紋溝的溝槽深度由6mm呈斜坡狀逐步向胎側遞減為零,S型刀槽和斜向花紋溝橫向平行排列在封閉式外胎肩的內部,小橫向溝槽的輪廓形狀為上升楔形狀,通過中央肋骨鏡像錯位排列在封閉式外胎肩上,小橫向溝槽的一側與側排水溝相通,長度為大橫向溝槽的三分之一,溝槽深度呈斜坡狀,側小細溝距離側排水溝為整個封閉式外胎肩總寬度的四分之一。
所述胎面從左到右依次排列為封閉式外胎肩、側小細溝、側排水溝、大橫向溝槽、主小細溝、流水狀刀槽、3D溝槽、主排水溝、中央肋骨、主排水溝、3D溝槽、流水狀刀槽、主小細溝、大橫向溝槽、側排水溝側小細溝和封閉式外胎肩。
主小細溝將連塊式仿生花紋塊分割成兩塊花紋,主小細溝的寬度為2mm,深度為2.2mm,溝槽剖面側壁與垂直方向的傾斜角為2°。
斜向花紋溝的溝槽長度與寬度的比值為1.5~3,溝槽剖面側壁與垂直方向的傾斜角為5°,斜向花紋溝的彎曲半徑為30mm。
3D溝槽的深度由6mm呈斜坡狀逐步遞減為2mm,3D溝槽的長度與寬度的比值為2~3.5,溝槽剖面彎曲處側壁與軸心方向的傾斜角為3°,溝槽彎曲半徑為25mm。
大橫向溝槽距離中央肋骨橫向距離為40~60mm,大橫向溝槽的深度為5mm,寬度為3mm,大橫向溝槽的長度與寬度的比值為24~26,溝槽剖面側壁與垂直方向的傾斜角為5°,溝槽剖面圓弧處壁與垂直方向之間的夾角為15°。
S形刀槽輪廓形狀為扁平的、細長的S型,S形刀槽的深度由2.2mm呈斜坡狀逐步向胎側遞減為零;S形刀槽的長度與寬度的比值為6~10,溝槽彎曲半徑為15mm,溝槽壁與垂直面所在直線之間的夾角為10°。
流水狀刀槽的長度與寬度的比值為10~20,深度為2.2mm,溝槽剖面圓弧處與軸心方向的傾斜角為10°,圓弧半徑為1.5mm。
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