[發(fā)明專利]高速汽車專用的花紋輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610718655.1
• 申請(qǐng)日: 2016-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN106274299B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚嶸;劉奇;高佳松;譚冰紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東新大陸橡膠科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60C11/03
• 分類號(hào): B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙)37104
• 代理人: 吳澄

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于橡膠輪胎制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種綠色環(huán)保系列的花紋輪胎，用于高速汽車，具有行車穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，普通花紋輪胎設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足那些追求綠色環(huán)保的用戶，因此有必要在滿足汽車輪胎安全、舒適的前提下，進(jìn)行新花紋的開發(fā)設(shè)計(jì)。新時(shí)代花紋輪胎設(shè)計(jì)的新課題應(yīng)運(yùn)而生，綠色環(huán)保是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展主流。人們?cè)絹碓阶非髸r(shí)尚、野性、安全、前衛(wèi)、潮流，因此設(shè)計(jì)出綠色環(huán)保系列的輪胎花紋，是大眾逐漸追求的目標(biāo)，也是高速汽車對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)的新追求。

汽車輪胎在行駛過程中既要保證在下雨時(shí)有優(yōu)良的排水性能，又要保證在干、濕路面提供操縱穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，在高速行駛過程中保證舒適性，提高輪胎的牽引力、耐磨性、排水性、抓地力、更短的剎車距離、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性以及減少輪胎行駛過程中的噪音，本發(fā)明所涉及的高速汽車專用花紋輪胎能滿足年輕人的指標(biāo)要求，是廣大愛好者的最優(yōu)選擇。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的輪胎，在滿足汽車輪胎安全、舒適的前提下，開發(fā)和設(shè)計(jì)一種環(huán)保、安全、前衛(wèi)的新型花紋輪胎，同時(shí)具有較好的排水性、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎性、較短的剎車距離及減小輪胎的磨損和噪音。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了高速汽車專用的花紋輪胎，其主體結(jié)構(gòu)由中央肋骨、主排水溝、3D溝槽、斜向花紋溝、小橫向溝槽、側(cè)排水溝、小細(xì)刀槽、主小細(xì)溝、連塊式仿生花紋塊、側(cè)小細(xì)溝、S形刀槽、封閉式外胎肩、大橫向溝槽和流水狀刀槽組成；胎面以中央肋骨為分割線分為左側(cè)花紋和右側(cè)花紋，左側(cè)花紋和右側(cè)花紋形狀相同呈鏡像錯(cuò)位排列；中央肋骨的寬度為40～55mm，中央肋骨的兩側(cè)分布著兩條主排水溝，主排水溝的兩側(cè)呈波浪曲線，沿輪胎縱向方向連續(xù)不間斷，主排水溝和側(cè)排水溝采用封閉式設(shè)計(jì)，主排水溝和側(cè)排水溝深度為5mm，寬度為11mm；連塊式仿生花紋塊位于主排水溝和側(cè)排水溝之間，連塊式仿生花紋塊上分別設(shè)有3D溝槽、小細(xì)刀槽、主小細(xì)溝、大橫向溝槽和流水狀刀槽；3D溝槽通過中央肋骨鏡像錯(cuò)位、平行的排列在主排水溝的兩側(cè)，3D溝槽的一端與主排水溝相交處的溝槽設(shè)計(jì)成斜坡式，富有立體感，另一端成封閉狀，不與任何溝槽連通；小細(xì)刀槽的一端連通側(cè)排水溝，另一端不與任何溝槽連通，小細(xì)刀槽的長(zhǎng)度為大橫向溝槽的三分之一；主小細(xì)溝將連塊式仿生花紋塊分割成兩塊花紋，大橫向溝槽將側(cè)排水溝和主小細(xì)溝連通貫穿起來；流水狀刀槽通過中央肋骨鏡像錯(cuò)位、平行的排列在主排水溝的兩側(cè)，流水狀刀槽的一端連通主排水溝，另一端連通主小細(xì)溝，3D溝槽和小細(xì)刀槽未連通到主小細(xì)溝上；封閉式外胎肩分布在離中央肋骨最遠(yuǎn)處，通過中央肋骨鏡像錯(cuò)位排列在兩側(cè)，封閉式外胎肩上分別設(shè)有斜向花紋溝、S型刀槽、小橫向溝槽和側(cè)小細(xì)溝，斜向花紋溝的溝槽深度由6mm呈斜坡狀逐步向胎側(cè)遞減為零，S型刀槽和斜向花紋溝橫向平行排列在封閉式外胎肩的內(nèi)部，小橫向溝槽的輪廓形狀為上升楔形狀，通過中央肋骨鏡像錯(cuò)位排列在封閉式外胎肩上，小橫向溝槽的一側(cè)與側(cè)排水溝相通，長(zhǎng)度為大橫向溝槽的三分之一，溝槽深度呈斜坡狀，側(cè)小細(xì)溝距離側(cè)排水溝為整個(gè)封閉式外胎肩總寬度的四分之一。

所述胎面從左到右依次排列為封閉式外胎肩、側(cè)小細(xì)溝、側(cè)排水溝、大橫向溝槽、主小細(xì)溝、流水狀刀槽、3D溝槽、主排水溝、中央肋骨、主排水溝、3D溝槽、流水狀刀槽、主小細(xì)溝、大橫向溝槽、側(cè)排水溝側(cè)小細(xì)溝和封閉式外胎肩。

主小細(xì)溝將連塊式仿生花紋塊分割成兩塊花紋，主小細(xì)溝的寬度為2mm，深度為2.2mm，溝槽剖面?zhèn)缺谂c垂直方向的傾斜角為2°。

斜向花紋溝的溝槽長(zhǎng)度與寬度的比值為1.5～3，溝槽剖面?zhèn)缺谂c垂直方向的傾斜角為5°，斜向花紋溝的彎曲半徑為30mm。

3D溝槽的深度由6mm呈斜坡狀逐步遞減為2mm，3D溝槽的長(zhǎng)度與寬度的比值為2～3.5，溝槽剖面彎曲處側(cè)壁與軸心方向的傾斜角為3°，溝槽彎曲半徑為25mm。

大橫向溝槽距離中央肋骨橫向距離為40～60mm，大橫向溝槽的深度為5mm，寬度為3mm，大橫向溝槽的長(zhǎng)度與寬度的比值為24～26，溝槽剖面?zhèn)缺谂c垂直方向的傾斜角為5°，溝槽剖面圓弧處壁與垂直方向之間的夾角為15°。

S形刀槽輪廓形狀為扁平的、細(xì)長(zhǎng)的S型，S形刀槽的深度由2.2mm呈斜坡狀逐步向胎側(cè)遞減為零；S形刀槽的長(zhǎng)度與寬度的比值為6～10，溝槽彎曲半徑為15mm，溝槽壁與垂直面所在直線之間的夾角為10°。

流水狀刀槽的長(zhǎng)度與寬度的比值為10～20，深度為2.2mm，溝槽剖面圓弧處與軸心方向的傾斜角為10°，圓弧半徑為1.5mm。