[發(fā)明專利]一種飛機氣動元件自動測試臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610718540.2
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107807601A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設計）人: 張桂春
• 申請（專利權）人: 張桂春
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G01M13/00;B64F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發(fā)明涉及一種飛機氣動元件自動測試臺，適用于機械領域。

背景技術

現(xiàn)代飛機的氣動系統(tǒng)廣義上講主要由環(huán)控系統(tǒng)、油箱通氣增壓系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)組成。環(huán)控系統(tǒng)主要用來座艙通風和增壓、風擋除霧、電子設備冷卻、雷達增壓等；油箱通氣增壓系統(tǒng)是用來提高各種油泵的高空性，并作為部分油箱的輸油動力；氮氣系統(tǒng)主要用來機輪剎車、減速傘操縱、座艙蓋開啟和密封等。氣動系統(tǒng)是飛機的一個比較重要系統(tǒng)，其工作性能的好壞將直接影響到飛機的安全和良好率。因此，對氣動系統(tǒng)的元(附)件進行定期檢測、保證其性能良好和工作可靠就成為地面維護一項重要和經常性的工作。

發(fā)明內容

本發(fā)明提出了一種飛機氣動元件自動測試臺，將PLC、比例調節(jié)閥和觸摸屏技術融合在一起，實現(xiàn)了機、電、氣先進動、控制和測試一體化。

本發(fā)明所采用的技術方案是。

所述自動測試臺采用微計算機控制、電氣比例控制和觸摸屏技術，實現(xiàn)氣動附件性能檢測過程的智能化控制，能夠接受現(xiàn)場各狀態(tài)檢測信號，實時記錄整個測試過程的技術參數(shù)，對采集的實測數(shù)據與標準數(shù)據進行比較，自動進行技術狀態(tài)的判定并對各種信號采集處理分析記錄，具有一定的故障分析診斷功能，并打印測試結果。

所述自動測試臺采用模塊化的設計結構，各功能模塊保持相對的獨立性，只要配備相應的適配器并根據要求修改部分軟件，可增強系統(tǒng)的可擴展性。同時，還便于程序調試，便于自檢過程信號的區(qū)分和故障點的辨別，便于系統(tǒng)的維護修理。

所述自動測試臺具有獨立的手動和自動控制方式，模擬和數(shù)字顯示的雙余度設計，體現(xiàn)冗余、模塊化設計理念，提高工作可靠性。

所述自動測試臺以可編程邏輯控制器(簡稱PLC)、比例調節(jié)閥和觸摸屏作為其自動控制系統(tǒng)的核心。對測試臺的工作狀態(tài)進行控制和調節(jié)，能夠完成氣動附件性能的自動檢測，并能對測試臺各部分的工作狀態(tài)實時監(jiān)控。

本發(fā)明的有益效果是：該測試臺既能產生連續(xù)可調的壓力，又能保證輸出壓力和流量的穩(wěn)定，具有良好的控制性能及實用性，提高了測試的自動化程度，簡化了工作程序，提高了工作效率，改善了系統(tǒng)的可靠性，完全達到了設計要求，能完成各新型飛機氣動系統(tǒng)中低壓氣動元件的性能檢測工作。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的控制系統(tǒng)硬件組成。

圖2是本發(fā)明的控制流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1，自動測試臺以可編程邏輯控制器(簡稱PLC)、比例調節(jié)閥和觸摸屏作為其自動控制系統(tǒng)的核心。對測試臺的工作狀態(tài)進行控制和調節(jié)，能夠完成氣動附件性能的自動檢測，并能對測試臺各部分的工作狀態(tài)實時監(jiān)控。

測試臺硬件部分主要由PLC、正/負壓比例調節(jié)閥、觸摸屏、打印機、輸入/輸出模塊、壓力變送器、流量變送器、電磁通斷閥和各開關按鈕等組成。

附件輸出正壓力的調節(jié)，采用某公司的電氣比例減壓閥ITV2000。該閥采用了半導體壓力傳感器與電子回路的反饋控制，具有體積小、控制精度高，輸出壓力、流量可不受負載變化的影響，具有壓力補償?shù)男阅埽砂唇o定的電氣輸入信號連續(xù)地、按比例地控制氣流的正壓力、流量等，從而實現(xiàn)連續(xù)可調的高精度控制。其壓力控制范圍0~0.49MPa。

真空控制壓力的調節(jié)，采用真空電氣比例減壓閥ITV2090，壓力控制范圍0~-101kPa。其輸出壓力與輸入信號成比例變化，當信號直流電壓為0~5V使用時，從信號源4~20mA的直流電流流入閥內部。

渦輪流量傳感器選用LWGY系列。當氣體流經傳感器時，傳感器內的葉輪借助流體的動能而產生旋轉，轉速與流速成正比。由于葉輪周期性的改變磁電感應系統(tǒng)的磁阻值，從而使通過線圈的磁通量周期性地發(fā)生變化而產生電脈沖信號。經放大器放大后傳送至PLC，由PLC計算出當前的實測流量。

壓力變送器采用WIDEPLUS系列擴散硅式壓力變送器。變送器由傳感器和信號處理電路組成，其中傳感器感壓面設有惠斯頓電橋，當增加壓力時，電橋各橋臂電阻值發(fā)生變化，通過信號處理電路轉換成電壓變化，最終將其轉換成標準(4~20mA)的信號輸出。