[發明專利]一種小型球墨鑄鐵管液壓校直裝置

在審

• 申請號: 201610714304.3
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107774750A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 穆衛霞
• 申請（專利權）人: 青島潤成車輛配件有限公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10;B21D43/04;B21D45/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明小型球墨鑄鐵管液壓校直裝置，屬于球墨鑄鐵管校直技術領域。

背景技術

在球墨鑄鐵管生產企業中，往往會遭遇這樣的麻煩，即：DN80-400×6000mm離心鑄鐵管生產的小規格鑄管，它從離心鑄管機拔出時多數會呈彎曲狀，這類鑄管經石墨化退火處理后，其彎曲狀雖然有好轉，但如DN80、DN100、DN125和DN150等小規格鑄管仍有一定量的彎曲現象不能完全消除，這類管的彎曲部位主要集中在靠鑄管承、插口兩端約800mm長的位置上。

彎曲管流入到球墨鑄鐵管精整生產線后，若不作處理而直接在涂襯工序進行水泥內襯作業時，其作業難度較大，承、插口兩端明顯存在內襯厚度不勻，涂襯質量不好，表面有

較多缺陷影響鑄管的外觀質量，在生產過程中時常需進行返工或采用人工進行修補，給生產帶來了較大麻煩；若對這類管進行處理，在國內多數生產廠家中均是采用人工方法用千斤頂進行校直，采用這種方法進行校直處理時，彎曲管須從生產線中吊出，校直處理時間長、效率差，且不能將彎曲管完全校好并達標準要求，這種處理方式也不理想。

小規格管彎曲現象目前在國內生產廠家中均普遍存在，個別廠家彎曲管比例甚至達到了20%，屬彎曲原因而導致產品報廢比例達到了5%，管子彎曲變形給企業帶來了較大損失。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種小型球墨鑄鐵管液壓校直裝置，自動化程度高，提高了工作效率。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：小型球墨鑄鐵管液壓校直裝置，包括液壓校直機、升降托輥、拔管裝置、和無驅動軌道架，所述液壓校直機安裝在球墨鑄鐵管精整生產線上，液壓校直機的一側安裝有兩個升降托輥，每個升降托輥的一側都安裝有一個無驅動軌道架，兩個升降托輥之間安裝有拔管裝置，所述拔管裝置為拔管機上安裝有拔管油缸，所述球墨鑄鐵管精整生產線上安裝有控制校直機、升降托輥和拔管裝置的電控系統。

所述液壓校直機的結構為：校直底座上安裝有托管支塊，校直底座的上方設有支撐架，支撐架上安裝有下壓油缸，下壓油缸的活塞桿向下且活塞桿的端部安裝有管壓塊，所述管壓塊位于托管支塊的正上方，托管支塊和管壓塊上均設有半圓槽且托管支塊和管壓塊上的半圓槽相配合。

所述的管壓塊兩側分別安裝有一個導向柱，兩個導向柱均套裝在支撐架上并與下壓油缸平行設置。

所述升降托輥的結構為：托輥底座上安裝有升降油缸，所述升降油缸的活塞桿向上伸出且活塞桿的端部固定有轉動托輥。

本發明同現有技術相比所具有的有益效果是：本發明的液壓校直機、升降托輥和拔管機等均安裝在球墨鑄鐵管精整生產線上，并通過電控系統控制，就可直接在生產線上較快地對彎曲管進行處理，避免了校直時將球墨鑄鐵管從生產線上吊上吊下的麻煩，自動化程度高，工作方便高效，降低了工人的勞動強度；本發明的校直機為電控系統控制液壓動力源提供動力下壓校直，液壓校直機上的托管支塊和管壓塊壓緊球墨鑄鐵管彎曲部進行校直，液壓校直機的向下壓力可根據球墨鑄鐵管管型及其彎曲程度進行調節，使彎曲的球墨鑄鐵管經處理后能達到產品的工藝控制要求，保證產品質量。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中的液壓校直機的結構示意圖。

圖3為本發明中的升降托輥的結構示意圖。

圖中：1為液壓校直機，2為升降托輥，3為無驅動軌道架，4為拔管機，5為拔管油

缸，6為校直底座，7為托管支塊，8為支撐架，9為下壓油缸，10為管壓塊，11為導向柱，12為托輥底座，13為升降油缸，14為轉動托輥。

具體實施方式

如圖1—3所示，本發明小型球墨鑄鐵管液壓校直裝置，包括液壓校直機1、升降托輥2、拔管裝置、和無驅動軌道架3，所述液壓校直機1安裝在球墨鑄鐵管精整生產線上，液壓校直機1的一側安裝有兩個升降托輥2，每個升降托輥2的一側都安裝有一個無驅動軌道架3，兩個升降托輥2之間安裝有拔管裝置，所述拔管裝置為拔管機4上安裝有拔管油缸5，所述球墨鑄鐵管精整生產線上安裝有控制校直機1、升降托輥2和拔管裝置的電控系統。

所述液壓校直機1的結構為：校直底座6上安裝有托管支塊7，校直底座6的上方設有支撐架8，支撐架8上安裝有下壓油缸9，下壓油缸9的活塞桿向下且活塞桿的端部安裝有管壓塊10，所述管壓塊10位于托管支塊7的正上方，托管支塊7和管壓塊10上均設有半圓槽且托管支塊7和管壓塊10上的半圓槽相配合。