[發(fā)明專利]一種減震效果極佳的減震裝置

在審

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• 申請日: 2016-08-24
• 公開（公告）號: CN107781346A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設計）人: 楊文元
• 申請（專利權）人: 楊文元
• 主分類號: F16F15/02
• 分類號: F16F15/02;F16F15/04
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 文雯

技術領域

本發(fā)明公開了一種減震裝置，尤其涉及到了一種減震效果極佳的減震裝置。

背景技術

減震裝置主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。主要用于主機、輔機、各種動力機械和儀器儀表免受振動的影響，起到減少振動、噪聲和防止沖擊的作用。現(xiàn)有的減震器由于存在自振現(xiàn)像,空易傳遞中頻振動，臨界阻尼比一般只有0.005,因此對于共振頻率附近的振動隔離能力較差；現(xiàn)有的減震裝置馬力小，噪音大，結構復雜，減震效果差，安裝拆卸復雜，壽命短等諸多問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供了一種內部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，馬力大，結構簡單，減震效果優(yōu)異，質量小，安裝和拆卸方便，壽命長的減震效果極佳的減震裝置。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種減震效果極佳的減震裝置，包括柱形結構；所述柱形結構上設有框架，框架上對稱設有吊環(huán)；框架內與外設有相適配的固定卡塊，所述吊環(huán)間通過拉桿相連接，所述框架內設有阻尼塊，所述阻尼塊上設有彈簧，彈簧上設有預壓壓板；拉桿貫穿于彈簧、阻尼塊、固定卡塊內側。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述減震效果極佳的減震裝置阻尼比為0.09C/Cc。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述減震效果極佳的減震裝置靜變比為8.5—14.6mm。

采用上述結構，其有益效果在于：本發(fā)明內部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，馬力大，結構簡單，減震效果優(yōu)異，質量小，安裝和拆卸方便，壽命長等諸多優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種減震效果極佳的減震裝置的結構示意圖。

圖中：1-吊環(huán)，2-框架，3-預壓壓板，4-彈簧，5-阻尼塊，6-拉桿，7-柱形結構，8-固定卡塊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的解釋說明。

如圖1所示，一種減震效果極佳的減震裝置，包括柱形結構7；所述柱形結構7上設有框架2，框架2上對稱設有吊環(huán)1；框架2內外設有相適配的固定卡塊8，所述吊環(huán)1間通過拉桿6相連接，所述框架2內設有阻尼塊5，所述阻尼塊5上設有彈簧4，彈簧上設有預壓壓板3；拉桿6貫穿于彈簧4、阻尼塊5、固定卡塊8內側；所述減震效果極佳的減震裝置阻尼比為0.09C/Cc；所述減震效果極佳的減震裝置靜變比為8.5—14.6mm。

本發(fā)明內部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，馬力大，結構簡單，減震效果優(yōu)異，質量小，安裝和拆卸方便，壽命長等諸多優(yōu)點。

任何采用與本發(fā)明相類似的技術特征所設計的減震器將落入本發(fā)明的保護范圍之內。