[發(fā)明專利]省力裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610707217.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107762752A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱金和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邱金和 |
| 主分類號(hào): | F03G7/08 | 分類號(hào): | F03G7/08 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新北*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 省力 裝置 | ||
1.一種省力裝置,其特征在于:包含:
至少一蓄力裝置;
一樞設(shè)于該蓄力裝置上的擺蕩桿體;
一活動(dòng)設(shè)置于該擺蕩桿體一側(cè)的撞擊件,系供撞擊該擺蕩桿體;
至少一連結(jié)于該擺蕩桿體一側(cè)的彈性收縮件,系施予該擺蕩桿體一拉力,且該拉力方向系相反于該撞擊件的撞擊方向;
至少一連結(jié)于該撞擊件一側(cè)的復(fù)位組件,系施予該撞擊件一拉力,且該拉力方向系相反于該撞擊件的位移方向;及
至少一設(shè)于該撞擊件至少一端處的反彈組件,系供強(qiáng)化該撞擊件的撞擊力。
2.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:更包含一承載架體,系供設(shè)置該省力裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:蓄力裝置系包含一與該擺蕩桿體配合作動(dòng)的齒輪組件、及一鏈接該齒輪組件的連動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的省力裝置,其特征在于:齒輪組件系包含一與該連動(dòng)機(jī)構(gòu)同步旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪、及一設(shè)于該傳動(dòng)齒輪一側(cè)的逆止組件。
5.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:復(fù)位組件系包含一滑輪組、及一活動(dòng)設(shè)置于該滑輪組上的彈性鏈接件。
6.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:復(fù)位組件系為扭力彈簧。
7.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:蓄力裝置數(shù)量為二時(shí),該擺蕩桿體系位于該撞擊件的相異側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的省力裝置,其特征在于:擺蕩桿體背離該蓄力裝置一側(cè)具有一配重件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于邱金和,未經(jīng)邱金和許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610707217.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F03G 彈力、重力、慣性或類似的發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)生裝置或機(jī)構(gòu),或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-00 不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力的機(jī)構(gòu)或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-04 .利用自然界中存在的壓力差或溫差
F03G7-06 .利用物體因加熱、冷卻、潤(rùn)濕、干燥或類似的膨脹或收縮
F03G7-08 .從擺動(dòng)、橫搖、縱搖或類似運(yùn)動(dòng)回收能量,例如從機(jī)械振動(dòng)
F03G7-10 .被稱為永動(dòng)機(jī)的
F03G7-05 ..海洋熱能轉(zhuǎn)換,即OTEC





