[發明專利]一種預制混凝土鐵軌基座及其制備方法

有效

• 申請號: 201610706686.5
• 申請日: 2016-08-23
• 公開（公告）號: CN106320101B
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 毛建紅
• 申請（專利權）人: 毛建紅
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種預制混凝土鐵軌基座，包括預制基座本體、加固腿裝置和可拆卸鐵軌枕木，預制基座本體對稱設有兩組，其中預制基座本體與另一組預制基座本體相互插接構成基座，所述枕木基座槽的內部澆筑有混凝土。一種預制混凝土鐵軌基座的制備方法，包括以下步驟：S1：澆筑預制基座底部，S2：制作預制基座本體，S3：制作加固腿裝置，S4：組裝。本發明的提出的軌道基座結構簡單，容易制造，能夠提高軌道基座的強度，延長軌道基座的使用壽命，并且適合復雜且困難的施工環境，適合推廣使用。

技術領域

本發明涉及鐵路設備領域，具體為一種預制混凝土鐵軌基座及其制備方法。

背景技術

現有的鐵路軌道建設技術，一般都是采用現場建筑的方式進行，這種傳統的方式的優點是施工方法簡單，在很多地方都能夠進行澆筑建設工作，但是隨著我們鐵軌交通的發展，這些傳統的鐵軌基座建設方式也顯出了一些缺陷：1.建設周期長，工程進度緩慢，建設成本高；2.在一些施工難度較高的場合，比如山地環境，傳統的基座建設方式施工難度更大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種預制混凝土鐵軌基座及其制備方法，本發明提出的方案成本更低，并且建設周期短，加快工程進度，適合在艱難的施工環境中使用。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種預制混凝土鐵軌基座，包括預制基座本體、加固腿裝置和可拆卸鐵軌枕木，預制基座本體對稱設有兩組，其中預制基座本體與另一組預制基座本體相互插接構成基座，所述預制基座本體的底部設有契合齒牙，預制基座本體的外側邊設有加固腿裝置，所述加固腿裝置包括加固腿螺紋管，所述加固腿螺紋管內嵌在預制基座本體中，加固腿螺紋管的內部通過螺紋連接有加固腿螺柱，加固腿螺柱的外側端固定連接有加固腿鋼筋條，所述加固腿螺柱和加固腿鋼筋條的外側澆筑有加固腿本體；

所述加固腿螺紋管的內側端與預制基座加固鋼筋網的外側端焊接，所述預制基座加固鋼筋網的上側焊接有兩組鋼筋條連接件，所述鋼筋條連接件的中部焊接有第一加固鋼筋，所述鋼筋條連接件的上端焊接有第二加固鋼筋，所述預制基座本體的內側邊設有枕木基座槽，所述第一加固鋼筋和第二加固鋼筋的內側端均焊接有鋼筋網連接環，所述鋼筋網連接環均位于枕木基座槽內；

所述預制基座本體的后側邊設有同側插接定位槽，預制基座本體的前側對應同側插接定位槽設有同側插接定位塊，位于同側并且相鄰的兩個預制基座本體通過同側插接定位槽和同側插接定位塊相互連接；

預制基座本體內側端設有異側插接定位塊和異側插接定位槽，其中一組預制基座本體與對面側的另一組預制基座本體通過異側插接定位塊和異側插接定位槽相互連接；

所述枕木基座槽的底部設有枕木連接鋼筋網，枕木連接鋼筋網的上側焊接有枕木連接柱，枕木連接鋼筋網與枕木連接柱的焊接處還焊接有加強棱條，所述枕木連接柱的下側貫穿有第一加固鋼筋網，所述第一加固鋼筋網的兩側邊與位于下側的鋼筋網連接環固定連接，所述枕木連接柱的上側貫穿連接有第二加固鋼筋網，所述第二加固鋼筋網的兩側邊與位于上側的鋼筋網連接環固定連接，所述枕木連接柱的上端外側設有螺紋；

所述枕木基座槽的內部澆筑有混凝土，在枕木基座槽的上方設有可拆卸鐵軌枕木，可拆卸鐵軌枕木的下側邊設有枕木連接塊，枕木連接塊與枕木連接柱的上端貫穿，并且通過連接螺母將可拆卸鐵軌枕木固定；

所述可拆卸鐵軌枕木的上側邊設有鐵軌連接槽，鐵軌連接槽的底部內嵌有鐵軌連接螺管。

優選的，每個所述預制基座本體的加固腿裝置至少設有兩組，加固腿本體為混凝土澆筑的棱柱形結構。

優選的，每個所述預制基座本體設有兩個異側插接定位塊和兩個異側插接定位槽，并且異側插接定位塊和異側插接定位槽交錯間隔設置，異側插接定位塊和異側插接定位槽的尺寸相同，并且均為四棱柱形狀。