[發明專利]燈桿裝箱用小車在審
| 申請號: | 201610705264.6 | 申請日: | 2016-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN107758243A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 邵賽軍;周霖韜 | 申請(專利權)人: | 江蘇銀河鋼桿有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G65/32 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產權事務所(普通合伙)32208 | 代理人: | 丁騫 |
| 地址: | 214212 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈桿 裝箱 小車 | ||
技術領域
本發明涉及一種小車,具體涉及一種燈桿用小車。
背景技術
目前,打包后的燈桿裝入集裝箱比較費力,裝箱和卸貨時間都比較長,不符合實際使用要求。
發明內容
發明目的:本發明的目的是為了克服現有技術中的不足,提供一種制作簡單,結構輕便,裝箱方便省力的燈桿裝箱用小車。
技術方案:為了解決上述技術問題,本發明所述的燈桿裝箱用小車,它包括運輸臺面,在所述運輸臺面下部設有連接片,在所述連接片之間設有連接軸,在所述連接軸上設有軸承,所述連接片、連接軸和軸承組成滾動部件,所述滾動部件至少設有兩組,所述運輸臺面為伸縮式臺面,所述軸承長度占每組連接片間長度的3/5-7/10,兩側連接片中心線之間的長度占運輸臺面長度的7/10-4/5。
所述軸承長度占每組連接片間長度的2/3。
兩側連接片中心線之間的長度占運輸臺面長度的3/4。
所述運輸臺面和連接片一體成型。
有益效果:本發明與現有技術相比,其顯著優點是:本發明整體結構簡單,采用運輸臺面、連接片、連接軸和軸承,結構輕便,通過軸承滾動,大大減少了裝箱和卸貨時間,軸承長度占每組連接片間長度的3/5-7/10,使滾動靈活,省力方便,兩側連接片中心線之間的長度占運輸臺面長度的7/10-4/5,進一步增加整體靈活性,采用伸縮式運輸臺面,大大增加了使用范圍,采用兩組以上滾動部件,使結構牢固靈活。
附圖說明
圖1是本發明的正面結構示意圖;
圖2是本發明的側面結構示意圖;
圖3是本發明的工作狀態圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
如圖1、圖2和圖3所示,本發明所述的燈桿裝箱用小車,它包括運輸臺面1,在所述運輸臺面1下部設有連接片2,在所述連接片2之間設有連接軸3,在所述連接軸3上設有軸承4,所述連接片2、連接軸3和軸承4組成滾動部件5,所述滾動部件5至少設有兩組,所述運輸臺面1為伸縮式臺面,所述軸承4長度占每組連接片2間長度的3/5-7/10,兩側連接片2中心線之間的長度占運輸臺面1長度的7/10-4/5;所述軸承4長度占每組連接片2間長度的2/3;兩側連接片2中心線之間的長度占運輸臺面1長度的3/4;所述運輸臺面1和連接片2一體成型。本發明整體結構簡單,采用運輸臺面、連接片、連接軸和軸承,結構輕便,通過軸承滾動,大大減少了裝箱和卸貨時間,軸承長度占每組連接片間長度的3/5-7/10,使滾動靈活,省力方便,兩側連接片中心線之間的長度占運輸臺面長度的7/10-4/5,進一步增加整體靈活性,采用伸縮式運輸臺面,大大增加了使用范圍,采用兩組以上滾動部件,使結構牢固靈活。
本發明提供了一種思路及方法,具體實現該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍,本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





