[發明專利]基于提高焦化車間生產效率的工藝

在審

• 申請號: 201610699424.0
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN107760347A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 郭莉
• 申請（專利權）人: 郭莉
• 主分類號: C10B57/00
• 分類號: C10B57/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于提高焦化車間生產效率的工藝，其特征在于，包括以下步驟：

（1）焦炭生產：煉焦車間主要由2×45孔550-D型，炭化室高5.5m蓄熱室式搗固焦爐，雙聯火道、廢氣循環、下噴、單熱式焦爐及配套設施組成，由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，通過搖動給料器將煤裝入搗固裝煤車的煤箱內，由設在煤塔上的搗固機將煤搗固成煤餅，由搗固裝煤車按作業計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣，炭化室內的焦炭成熟后，用推焦機推出，經攔焦機導入熄焦車內，熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦，熄焦后的焦炭卸至晾焦臺上，晾置一定時間后送往篩貯焦系統，煤在干餾過程中產生的荒煤氣(其中含有焦油汽、烴類、水汽、氨、硫化氫及其它化合物) 匯集到炭化室頂部空間，進入上升管，經橋管進入集氣管，荒煤氣在橋管內被循環氨水噴灑冷凝冷卻后，荒煤氣中的焦油等被冷凝下來，煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經吸煤氣管道進入煤氣凈化及化學產品回收車間，焦爐加熱用的焦爐煤氣，由外部管道引入，焦爐加熱過程產生的廢氣經焦爐煙囪排入大氣，焦爐在裝煤過程中由爐頂吸塵孔逸散的煙塵引至導煙車，送往裝煤除塵地面站除塵；推焦過程中產生的大量煙塵通過攔焦車上的集氣罩收集后也送至地面站進行除塵；

（2）焦處理：將熄焦后的混合焦在焦臺上冷卻、瀝水、蒸發水份后經運焦帶式輸送機送到篩焦樓或貯焦場，在篩焦樓內，通過2560單層焦炭振動篩將焦炭進行篩分，篩分為＞40mm和＜40mm二級，＞40mm的焦炭經過溜槽由帶式輸送機及可逆配倉帶式輸送機卸入焦倉內貯存；＜40mm的焦炭則直接經過溜槽進入1530雙層振動篩，將其分為40～25mm、25～10mm、＜10mm三級，并分別進入相應的倉中貯存，最后放焦閘門將焦炭放入帶式輸送機，轉運至另一個帶式輸送機，并由電動犁式小車將不同粒級的焦炭卸到相應場地，最后由裝載機將焦炭收集堆存。