[發明專利]基于提高拆卸塔吊安全性的方法

在審

• 申請號: 201610699418.5
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN107758528A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 郭莉
• 申請（專利權）人: 郭莉
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種方法，尤其是涉及一種基于提高拆卸塔吊安全性的方法。

背景技術

塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設備 又名"塔式起重機"，以一節一節的接長(高)(簡稱"標準節")，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3~4t，重型的要近30t。從塔吊行業的發展來看，行業與國家經濟、建筑/房地產高度相關，因此，從國家經濟走勢以及房地產行業發展趨勢看塔吊行業發展具有一定科學意義。2010年，中國經濟延續了2009年以來的回升向好態勢，為各個行業發展奠定了良好的基礎，房地產行業隨之迅速回升，塔吊行業也有明顯上升，根據中國工程機械協會統計，2010年塔吊銷量突破4萬臺。2011年受房地產調控、動車事故、日本地震等影響，塔吊市場規模擴張速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。進入21世紀，中國塔吊行業整體格局也發生了很大的變化。不斷有新的企業進入塔吊行業。但是塔吊結構復雜，在對塔吊進行拆卸時效率低，而且安全隱患大。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有塔吊結構復雜，在對塔吊進行拆卸時效率低，而且安全隱患大的問題，設計了一種基于提高拆卸塔吊安全性的方法，該方法拆卸簡單，能夠大大提高拆卸的效率，縮短工期，并且拆卸時更加安全，解決了現有塔吊結構復雜，在對塔吊進行拆卸時效率低，而且安全隱患大的問題。

本發明的目的通過下述技術方案實現：基于提高拆卸塔吊安全性的方法，包括以下步驟：

（1）降塔身標準節；

（2）拆下平衡臂配重；

（3）起重臂的拆卸；

（4）平衡臂的拆卸；

（5）拆卸司機室；

（6）拆卸塔頂；

（7）拆卸回轉塔身；

（8）拆卸回轉總成；

（9）拆卸套架及塔身加強節；

（10）拆卸塔身：將起重臂回轉到標準節的引進方向，使回轉制動器處于制動狀態，小車處于規定的平衡位置，拆塔最上面塔身標準節離開下部標準節2cm左右，即停止頂升，頂起的標準節沿引進梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標準節之間用螺栓連接；用小車吊夠將標準節降至地面。

綜上所述，本發明的有益效果是：該方法拆卸簡單，能夠大大提高拆卸的效率，縮短工期，并且拆卸時更加安全，解決了現有塔吊結構復雜，在對塔吊進行拆卸時效率低，而且安全隱患大的問題。

具體實施方式

下面結合實施例，對本發明作進一步的詳細說明，但本發明的實施方式不僅限于此。

實施例：

基于提高拆卸塔吊安全性的方法，包括以下步驟：

（1）降塔身標準節；

（2）拆下平衡臂配重；

（3）起重臂的拆卸；

（4）平衡臂的拆卸；

（5）拆卸司機室；

（6）拆卸塔頂；

（7）拆卸回轉塔身；

（8）拆卸回轉總成；

（9）拆卸套架及塔身加強節；

（10）拆卸塔身：將起重臂回轉到標準節的引進方向，使回轉制動器處于制動狀態，小車處于規定的平衡位置，拆塔最上面塔身標準節離開下部標準節2cm左右，即停止頂升，頂起的標準節沿引進梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標準節之間用螺栓連接；用小車吊夠將標準節降至地面。

該方法拆卸簡單，能夠大大提高拆卸的效率，縮短工期，并且拆卸時更加安全，解決了現有塔吊結構復雜，在對塔吊進行拆卸時效率低，而且安全隱患大的問題。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明做任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術、方法實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發明的保護范圍之內。