[發明專利]一種旋轉連動合閘鎖模機構在審
| 申請號: | 201610695209.3 | 申請日: | 2016-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN107756748A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 周雄偉;鄭宇文 | 申請(專利權)人: | 上海光塑機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/67 | 分類號: | B29C45/67 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)31297 | 代理人: | 鄧文武 |
| 地址: | 201616 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 合閘 機構 | ||
技術領域
本發明涉及注塑設備技術領域,尤其涉及一種結構簡單、布置緊湊、鎖模精度高、操作方便的旋轉連動合閘鎖模機構。
背景技術
注塑機通常由注射系統、合模系統、液壓傳動系統、電氣控制系統、潤滑系統、加熱及冷卻系統、安全監測系統等組成。合模系統是能實現模具開合的裝置,對合模系統的要求,通常需要足夠的合模力和系統剛度,以確保其合模精度,且需要足夠的模板面積、行程和間距,能高效啟閉,能安裝頂出、調模和側抽芯裝置。由此可見,合模系統性能的好壞,對一系列的其他部件均產生影響,進而影響注塑件的最終質量。
現有的國內二板式注塑機,全部采用頭板鎖模、二板抱閘機構。此結構的拉桿處于浮動狀態,高壓鎖模時,通常四根拉桿位置不一致,為了確保一致性及四個拉桿受力均勻,還需要安裝四個調模缸及四個位置尺,其機械結構及油路控制十分復雜,同時調試操作麻煩;另外,在二板上抱閘時,至少需要兩個抱閘油缸或四個抱閘油缸同時動作,因此,結構更為復雜。
發明內容
為了解決現有技術中的問題,本發明的目的是提供一種旋轉連動合閘鎖模機構,其結構簡單、布置緊湊、鎖模精度高、操作方便、成本也大大降低。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種旋轉連動合閘鎖模機構,包括頭板、二板以及連接于頭板和二板之間的拉桿,所述拉桿固定于頭板的四角,所述拉桿外表面上設有多個并列設置的拉桿外環形槽,所述拉桿外表面上還設有四個沿軸向均布的拉桿外直槽;在二板上與拉桿對應的位置開設有四個缸體,所述四個缸體內均設有徑向處于浮動狀態的活塞,活塞的兩端設有缸蓋,每個活塞均通過所述缸蓋固定于相應的缸體內,所述活塞的內圓周上并排設有多個可與拉桿外環形槽相嚙合的活塞內環形槽,活塞的內圓周上還設有四個軸向分布的可與拉桿外直槽相嚙合的活塞內直槽;所述四個活塞上設有可使四個活塞聯動轉動的聯動旋轉部件,即通過一個活塞的旋轉,可帶動其他活塞一同旋轉;所述二板上還設有可驅動其中一個活塞旋轉的轉閘油缸部件,所述轉閘油缸部件一端通過油缸固定塊固定于二板上,另一端通過接頭連接塊固定于一個活塞上,所述轉閘油缸部件與油缸固定塊之間為鉸接連接,通過轉閘油缸部件驅動其中一個油缸旋轉,進而帶動其他油缸的旋轉。
優選的方案, 所述聯動旋轉部件包括依次設于四個活塞之間的連桿和設于每個連桿兩端的連接塊,所述連接塊固定于活塞上,所述連接塊與連桿之間為鉸接連接。所述連桿為三個,三個連桿依次首尾連接于四個活塞之間。三個連接桿均設于二板的外圍,不會影響到二板內部部件的運行。所述連接塊與連桿之間設有滾動軸承。
進一步優選的方案,所述轉閘油缸部件包括后蓋、與后蓋相連的缸體和設于缸體內的活塞桿;所述后蓋內部設有鉸接軸承,且所述后蓋通過一后蓋連接銷固定于所述油缸固定塊上;所述活塞桿的另一端通過一接頭連接于所述的接頭連接塊上。
所述接頭與接頭連接塊之間由接頭連接銷連接。
所述接頭與接頭連接塊之間設有滾動軸承,軸承外設有軸承擋圈。
更進一步優選的方案,所述每個活塞的兩端均設有密封圈和防塵圈。
再進一步優選的方案,所述拉桿外環形槽是由依次連接的豎直面、弧形槽底面和斜面組成,且所述直面、弧形槽底面和斜面之間為圓弧過渡連接,所述斜面設于與頭板相鄰側,且斜面的開口朝向頭板。
所述活塞上設有用于監測活塞運行位置的電眼感應裝置,所述電眼感應裝置包括固定于缸蓋上的電眼安裝支架和固定于活塞上的電眼感應支架。所述電眼感應裝置的數量可以為1套、2套、3套或4套,分別相應設于每個活塞組件上,并確保四個活塞合閘和開閘到位。
通過采用以上技術方案,本發明一種旋轉連動合閘鎖模機構與現有技術相比,其有益效果為:
1、本發明將二板作為鎖模油缸,油缸藏于二板內部,與現有技術中的頭板鎖模、二板抱閘機構相比,其結構更簡單,布置更緊湊。
2、由于四根拉桿是固定于頭板上的,所以頭板到四根拉桿的第一個環形槽之間的間距初期能夠精準地調整一致,然后固定于頭板上,后期再也不用調整,同時拉桿上各環形槽間的距離能夠用機械加工保證,所以此結構能夠保證四個拉桿及其每個環形槽均能同時均勻地承受鎖模力,不會因為受力的不均勻而造成單根拉桿損壞或單個環形槽齒損壞。
3、采用四個活塞聯動旋轉的方式,只需要轉閘油缸部件驅動其中一個活塞,其他活塞也會隨之旋轉,可方便實現合閘與開閘。
4、由于設有電眼安裝支架和電眼感應支架,可確保四個活塞合閘和開閘到位,使開合模更精準。
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