[發明專利]用于離合器裝置的攜動單元

有效

• 申請號: 201610693982.6
• 申請日: 2016-08-19
• 公開（公告）號: CN106468316B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: T·奧薩德尼克
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D13/68
• 分類號: F16D13/68;F16D13/64
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

用于多片式離合器裝置的攜動單元包括：轉動軸線；以圍能繞轉動軸線轉動的方式被支承的元件，所述元件具有徑向齒部，用于傳遞沿周向方向作用的力；攜動盤，所述攜動盤在所述齒部的區域中力鎖合地與所述元件連接；以及支撐元件，支撐元件具有徑向突出部。在所述齒部的區域中設置有徑向缺口，所述突出部沿徑向延伸穿過所述缺口。所述突出部在徑向外部反鉤住所述缺口，以便以形狀鎖合方式向徑向外部固定所述齒部。

技術領域

本發明涉及一種離合器裝置，例如用于機動車的驅動系。特別地，本發明涉及一種用于離合器裝置的攜動單元。

背景技術

離合器裝置被設置用于，在第一和第二摩擦元件之間選擇性地建立摩擦鎖合。離合器裝置例如可以在機動車驅動系中布置在驅動馬達與變速器之間。離合器裝置具有轉動軸線，徑向內部摩擦元件支架和徑向外部摩擦元件支架圍繞該轉動軸線以能轉動方式被支承。第一摩擦元件轉矩鎖合地且能沿軸向移動地與外部摩擦元件支架連接，并且第二摩擦元件以相應方式與內部摩擦元件支架連接。如果這些摩擦元件沿軸向彼此擠壓，那么形成摩擦鎖合，使得可在外部摩擦元件支架和內部摩擦元件支架之間傳遞轉矩。

特別地，所述外部摩擦元件支架經常罐形地構造，其中，一徑向區段銜接在基本上柱形的軸向區段上。當外部摩擦元件支架繞轉動軸線轉動時，在所述軸向區段的與徑向區段相對置的軸向側上，所述外部摩擦元件支架經受增加地離心力。由此可使摩擦元件支架變形，離合器裝置可能由此損壞。為了阻止該情況，通常在外部摩擦元件支架上安置所謂的捕獲環，該捕獲環處在軸向區段的徑向外側上并與離心力相反作用。但是，捕獲環的制造和裝配可能是耗費的，這可能結合了成本上的缺點。

EP 1 382 872 A1提出構成徑向區段的攜動盤以形狀鎖合的方式借助于燕尾形突出部與外部離合器片支架的軸向區段連接，使得這些突出部可以支撐徑向向外作用的力。

發明內容

本發明的目的在于，給出一種較通用的可行性，使得用于多片式離合器裝置的攜動單元的以能轉動的方式被支承的元件抵抗離心力進行支撐。。

用于多片式離合器裝置的攜動單元包括：轉動軸線；以能圍繞轉動軸線轉動的方式被支承的元件，該元件具有徑向齒部，用于傳遞沿周向方向作用的力；攜動盤，該攜動盤在齒部的區域中以力鎖合方式與所述元件連接；以及支撐元件，其具有徑向突出部。在齒部的區域中設置有徑向缺口，突出部沿徑向延伸穿過所述徑向缺口。突出部在徑向外部反鉤住(hintergreifen)所述缺口，以便以形狀鎖合方式向外固定所述齒部。

通過攜動盤與支撐元件的功能分離而存在在安置攜動盤時的較高靈活性。尤其地，攜動盤可以與能轉動的元件一體式地實施。此外，支撐元件也可以有利地使用在多片式離合器裝置的另外的能轉動的元件上。用于提供支撐環所需的耗費可以取消。支撐元件可以與多片式離合器裝置的另一構件集成式地實施。

所述突出部優選地設置用于，沿徑向和/或沿切向或者說沿周向方向以形狀鎖合方式配合到齒部的缺口中。由此可以在需要時使支撐元件以轉矩鎖合方式與所述以能轉動方式被支承的元件連接。

優選地，突出部相對于齒部沿徑向方向被預緊，使得當攜動單元處在圍繞轉動軸線轉動停止的狀態下時，該區段在徑向外部貼靠在所述齒部上。能轉動的元件在轉速影響下的變形由此可以被高效地預防。由此可以改善地避免多片式離合器裝置的不平衡或功能損害。但是，在另一實施方式中，在突出部與齒部之間也可以有預定的徑向間隙。

在一實施方式中，突出部的一區段處在徑向外部設置的、圍繞轉動軸線延伸的槽中。由此也可以沿軸向方向固定所述支撐元件。所述槽例如可以借助于沖制或銑削從徑向外部置入到所述以能轉動方式被支承的元件中。

特別優選的是，齒部由恒定厚度的板材構成。缺口的構成和支撐元件的裝配由此可以特別簡單地執行。