[發(fā)明專利]氣包型減速機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610690632.4
• 申請日: 2016-08-20
• 公開（公告）號: CN107763186A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李少君
• 申請（專利權(quán)）人: 常州藍(lán)黛機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16F15/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種減速機，尤其是氣包型減速機。

背景技術(shù)

目前的減速機的減速機構(gòu)與電機之間，只有一處連接，這種連接結(jié)構(gòu)不是非常牢固，在遇到外力沖擊的情況下，容易對機體造成損傷。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的減速機耐沖擊差的不足，本發(fā)明提供了氣包型減速機。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：氣包型減速機，包括減速機構(gòu)、電機和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸一端置于減速機構(gòu)內(nèi)，電機與減速機構(gòu)固定連接，減速機構(gòu)上下兩端通過塑膠包置于掛環(huán)內(nèi)，與減速機構(gòu)固定連接，塑膠包內(nèi)設(shè)有氮氣，塑膠包上端設(shè)有疏水納米層。

本發(fā)明的有益效果是，該減速機能夠?qū)ν獠繘_擊提供一定的緩沖，減少沖力，節(jié)約了成本，提高了功效。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.減速機構(gòu)，2.電機，3.轉(zhuǎn)軸，4.塑膠包，5.掛環(huán)，6.疏水納米層。

具體實施方式

如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，氣包型減速機，包括減速機構(gòu)1、電機2和轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3一端置于減速機構(gòu)1內(nèi)，電機2與減速機構(gòu)1固定連接，減速機構(gòu)1上下兩端通過塑膠包4置于掛環(huán)5內(nèi)，與減速機構(gòu)1固定連接，塑膠包4內(nèi)設(shè)有氮氣，塑膠包4上端設(shè)有疏水納米層6。

當(dāng)充滿氮氣的塑膠包4覆蓋在減速機構(gòu)1上之后，當(dāng)有外力沖擊減速機時，會首先碰撞到塑膠包4，從而減緩了沖擊到減速機構(gòu)1上的壓力，而氮氣能夠在一定程度上降低減速機構(gòu)1上的溫度，所以還可以達到降溫的效果。而疏水納米層6可以防止污水沾染其上。該減速機能夠?qū)ν獠繘_擊提供一定的緩沖，減少沖力，節(jié)約了成本，提高了功效。