[發(fā)明專利]一種新型叉形油嘴結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610690607.6
• 申請日: 2016-08-20
• 公開（公告）號: CN107763421A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柴葉飛
• 申請（專利權(quán)）人: 青島立博汽車零部件精密鑄造有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型叉形油嘴結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

黃油嘴即壓注油杯是機(jī)械潤滑的一種最簡單的方式。黃油嘴是黃油槍和機(jī)械設(shè)備之間起到連接作用的。黃油槍首先要連接軟管或者硬管，管子上面再連接平咀，平咀要連接黃油嘴，黃油嘴的另一頭是螺紋，是擰在機(jī)械設(shè)備上的。完全采用人工操作，勞動強(qiáng)度大；容易斷裂造成對操作工人的傷害，不能適應(yīng)不同的設(shè)備規(guī)格，需更換操作手柄；操作時容易漏氣，效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種新型叉形油嘴結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)設(shè)計精湛，工藝獨(dú)特，加工精細(xì)，節(jié)能降噪，安全環(huán)保，易于操控，降低勞動強(qiáng)度。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種新型叉形油嘴結(jié)構(gòu)，包括橢圓形空腔、兩個上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)，所述橢圓形空腔連接著上部連接結(jié)構(gòu)，所述上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有空腔，橢圓形空腔，上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)，所述上部連接結(jié)構(gòu)沿各自的軸向呈銳角，角度范圍為大于0度且小于90度，在上部連接結(jié)構(gòu)的末端設(shè)有密封口，在上部連接結(jié)構(gòu)之間設(shè)有中部連接器。

本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明構(gòu)思巧妙，設(shè)計精湛，工藝獨(dú)特，加工精細(xì)，節(jié)能降噪，安全環(huán)保，易于操控，快速高效能實(shí)現(xiàn)自動控制，大大提高自動化操作，降低勞動強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、橢圓形空腔，2、上部連接結(jié)構(gòu)，3、絲扣連接結(jié)構(gòu)，4、中部連接器。

具體實(shí)施方式：

參見圖1所示，本發(fā)明包括橢圓形空腔、兩個上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)，所述橢圓形空腔連接著上部連接結(jié)構(gòu)，所述上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有空腔，橢圓形空腔，上部連接結(jié)構(gòu)和絲扣連接結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)，所述上部連接結(jié)構(gòu)沿各自的軸向呈銳角，角度范圍為大于0度且小于90度，在上部連接結(jié)構(gòu)的末端設(shè)有密封口，在上部連接結(jié)構(gòu)之間設(shè)有中部連接器，在上部連接結(jié)構(gòu)之間設(shè)有中部連接器。