[發(fā)明專利]一種搬運車提升裝置組焊工裝及其焊接方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610687605.1 | 申請日: | 2016-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN106141544B | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁木榮;張坪;梁華 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州港力液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙)33209 | 代理人: | 俞濤 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 搬運車 提升 裝置 焊工 及其 焊接 方法 | ||
1.一種使用搬運車提升裝置組焊工裝的焊接方法,其特征在于:搬運車提升裝置組焊工裝包括工作臺、兩根互相平行的叉腳架、四根前孔定位柱、兩根后孔定位柱、上基準(zhǔn)座、下基準(zhǔn)座,前孔定位柱和后孔定位柱上均設(shè)置有定位孔,兩根叉腳架固定在工作臺的頂端;每根叉腳架兩側(cè)相對的位置分別固定有兩根前孔定位柱,四根前孔定位柱上的定位孔位于同一軸線上;所述的后孔定位柱、上基準(zhǔn)座和下基準(zhǔn)座位于工作臺的同一側(cè),兩根后孔定位柱互相對應(yīng),兩根后孔定位柱上的定位孔位于同一軸線上;所述的上基準(zhǔn)座和下基準(zhǔn)座均安裝在工作臺上,上基準(zhǔn)座位于下基準(zhǔn)座的上方,上基準(zhǔn)座和下基準(zhǔn)座與后孔定位柱之間設(shè)置有空隙;所述的后孔定位柱與工作臺之間通過螺栓連接;所述的下基準(zhǔn)座與工作臺之間活動連接;所述的每根叉腳架上設(shè)置有兩個等高塊;所述的等高塊上設(shè)置有左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);所述的提升裝置包括叉腳、叉腳加強筋、轉(zhuǎn)軸支座、前擋板、提升底板,叉腳加強筋固定在叉腳內(nèi),轉(zhuǎn)軸支座固定在叉腳上,前擋板固定在叉腳的后端,提升底板與前擋板固定;轉(zhuǎn)軸支座上設(shè)置有前孔,提升底板上設(shè)置有后孔,叉腳加強筋上設(shè)置有安裝孔;
提升裝置的焊接步驟為:
(1)將叉腳放置在叉腳架上的等高塊上,通過調(diào)節(jié)螺栓將叉腳固定,并達(dá)到加工尺寸要求;
(2)將轉(zhuǎn)軸支座安裝在叉腳上,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸支座的位置,使前孔與前孔定位柱上的定位孔同軸,同時用一根芯棒將這些前孔和定位孔串聯(lián);
(3)進(jìn)行點焊,焊接轉(zhuǎn)軸支座與叉腳的連接處;
(4)將前擋板放置在工作臺右側(cè),插入空隙中,通過上基準(zhǔn)座和下基準(zhǔn)座控制前擋板的位置,調(diào)整到設(shè)計尺寸;
(5)進(jìn)行點焊,焊接叉腳與前擋板的連接處;
(6)將叉腳加強筋貼緊叉腳內(nèi)側(cè),調(diào)整叉腳加強筋的位置,使安裝孔、后孔、后孔定位柱上的定位孔同軸,同時用一根芯棒將這些孔串聯(lián);
(7)進(jìn)行點焊,焊接叉腳與加強筋的連接處,整段長間隔點焊,距離5cm;
(8)以叉腿加強筋下表面為基準(zhǔn),焊接提升底板與前擋板的連接處;
(9)整個提升裝置焊接完成,進(jìn)行適當(dāng)加固,待工件冷卻后進(jìn)行下道焊接工序。
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