[發明專利]一種微型馬達軸的生產工藝有效
| 申請號: | 201610683945.7 | 申請日: | 2016-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN106271471B | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 俞雅勤 | 申請(專利權)人: | 橋運精密部件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/14 | 分類號: | B23P15/14 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 張紅;程立民 |
| 地址: | 215100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達軸 卡環 生產工藝 微型馬達 耐摩擦性能 光滑度 外鍍鉻 定長 鍍鉻 刻蝕 校直 打磨 鋼材 檢測 | ||
本發明公開了一種微型馬達軸的生產工藝,包括如下步驟:(1)檢測原材料直徑;(2)切斷定長;(3)打磨端面;(4)校直;(5)刻蝕卡環;(6)鍍鉻。所述原材料為SUS420J2或SUS303或SUS304或DSR7B型鋼材,所述卡環的深度為馬達軸直徑的1/10?1/20,所述卡環的寬度為與其深度一致。通過將生產工藝簡化,通過在馬達軸外鍍鉻,增加馬達軸表面的光滑度的同時,并增加其耐摩擦性能。
技術領域
本發明屬于機械加工領域,尤其涉及一種微型馬達軸的生產工藝。
背景技術
微型馬達作為電子產品中常用的產品之一,如硬盤,光驅等,其使用量較大,而每個馬達均需配備一個馬達軸,因此馬達軸作為馬達必不可少的一個部件,由于微型馬達作為硬盤或光驅的驅動部件,其使用時間以及使用頻率均較長,對馬達軸的耐磨性能及其硬度有較高的要求,目前市場上的微型馬達軸基本能滿足上述要求,但其生產工藝較為復雜,生產效率低下,需耗用大量的人力和能耗。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便捷,能適應大規模生產的微型馬達軸的生產工藝。
為實現上述目的,本發明的技術方案如下:一種微型馬達軸的生產工藝,包括如下步驟:
(1)檢測原材料直徑:采用游標卡尺測量原料的直徑,直徑在0.5-1.5mm,誤差范圍在±0.01mm以內為合格;
(2)切斷定長:根據生產需要將經步驟(1)測量合格后的原材料切割成一定長度,長度范圍為1.7-15mm;
(3)打磨端面:將經步驟(2)切割后的馬達軸的兩個端面徑向打磨,使其端面周邊平滑圓潤;
(4)校直:采用冷校直法對經步驟(3)處理后的馬達軸進行校直;
(5)刻蝕卡環:采用激光刻蝕機在經步驟(4)處理后馬達軸上1/3-1/2處刻蝕一圈卡槽;
(6)鍍鉻:對經步驟(5)處理后的馬達軸的表面進行鍍鉻。
所述原材料為SUS420J2或SUS303或SUS304或DSR7B型鋼材。
所述卡環的深度為馬達軸直徑的1/10-1/20,所述卡環的寬度為與其深度一致。
與現有技術相比,本發明的有益效果在于:通過將生產工藝簡化,通過在馬達軸外鍍鉻,增加馬達軸表面的光滑度的同時,并增加其耐摩擦性能。
具體實施方式
本發明涉及一種微型馬達軸的生產工藝,包括如下步驟:
(1)檢測原材料直徑:采用游標卡尺測量原料的直徑,直徑在0.5-1.5mm,誤差范圍在±0.01mm以內為合格;
(2)切斷定長:根據生產需要將經步驟(1)測量合格后的原材料切割成一定長度,長度范圍為1.7-15mm;
(3)打磨端面:將經步驟(2)切割后的馬達軸的兩個端面徑向打磨,使其端面周邊平滑圓潤;
(4)校直:采用冷校直法對經步驟(3)處理后的馬達軸進行校直;
(5)刻蝕卡環:采用激光刻蝕機在經步驟(4)處理后馬達軸上1/3-1/2處刻蝕一圈卡槽;
(6)鍍鉻:對經步驟(5)處理后的馬達軸的表面進行鍍鉻。
所述原材料為SUS420J2或SUS303或SUS304或DSR7B型鋼材。
所述卡環的深度為馬達軸直徑的1/10-1/20,所述卡環的寬度為與其深度一致。
本發明的保護范圍不限于上述實施例,任何通過本發明技術方案進行改造均落入本發明的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于橋運精密部件(蘇州)有限公司,未經橋運精密部件(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610683945.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種齒圈支架加工工藝
- 下一篇:一種適用于汽車儀表盤零部件安裝的小車裝置





