[發明專利]一種汽車清洗劑助劑的合成方法

有效

• 申請號: 201610682110.X
• 申請日: 2016-08-18
• 公開（公告）號: CN106317341B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 齊文剛;許榮根;黎瑰麗;張榮海;齊金梅
• 申請（專利權）人: 福建昆岡化學助劑科技有限公司
• 主分類號: C08F283/06
• 分類號: C08F283/06;C08F220/06;C08F222/22;C08F220/64;C08G65/28;C11D1/722;C11D3/37;C11D1/62
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 康永輝

本發明公開了一種汽車清洗劑助劑,所述的清洗劑助劑的主要成分為一種雙子型聚醚，該雙子型聚醚的結構通式為：其中，a，b、c、d分別為0～8的整數；e=8～30的整數；f=8～20的整數；g=1～18的整數；m、n、p分別為2～10的整數；R為高級脂肪酸基或氫；X為Cl或Br；Y為氫、鈉或鉀；EO為環氧乙烷；PO為環氧丙烷。本發明公開了所述的清洗劑助劑合成方法。

技術領域

本發明涉及一種汽車清洗劑助劑的合成方法。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車清洗的市場前景被看好。市面上的汽車清洗劑繁多，但總體成分相似，一般都含有水玻璃、磷酸三鈉及烷基酚聚氧乙烯醚等助劑。水玻璃和磷酸三鈉為強堿性物質，磷酸三鈉含有磷，容易造成土壤pH失調及富營養化。烷基酚聚氧乙烯醚是一種環境激素，被人體吸收可能產生類雌性激素的作用，嚴重危害人體的正常生理過程。在環保意識越來越強的今天，對洗車廢水進行集中處理也被提上日程。然而，對洗車廢水的集中處理可能需要大量資金對現有洗車店進行大量改造，這部分成本極有可能轉嫁到消費者身上。由此部分消費者也可能轉向不專業的洗車店或自己清洗，造成廢水直排，嚴重影響生態環境。因此，環保型的汽車清洗劑助劑的開發迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術和應用中存在的缺陷，提供一種汽車清洗劑助劑。該汽車清洗劑助劑為中性偏弱堿性，由易降解的綠色成分組成，對環境無明顯影響；可提高油漬臟污的清除率；泡沫低，易沖洗，節約水資源。

本發明是通過以下技術予以實現的：本發明的清洗劑助劑的主要成分為一種雙子型聚醚，該雙子型聚醚的結構通式為：

其中，a，b、c、d分別為0～8的整數；e=8～30的整數；f=8～20的整數；g=1～18的整數；m、n、p分別為2～10的整數；R為高級脂肪酸基或氫；X為Cl或Br；Y為氫、鈉或鉀；EO為環氧乙烷；PO為環氧丙烷。

本發明清洗劑助劑的合成方法，包括如下步驟：

（1）烯醇聚醚的合成：將起始劑不飽和脂肪醇加入反應釜，同時加入催化劑氫氧化鉀，開攪拌，升溫至80～120℃，并通過抽真空或分子篩吸附脫水方式，去除水分至水分的重量比小于0.3%，然后升溫至150～170℃，加入環氧乙烷，加完后在135～165℃保溫熟化25～40min，然后加入環氧丙烷，反應完成后在135～165℃保溫熟化30～45min，得到不飽和烯醇聚醚;

（2）不飽和雙子型季銨鹽的合成：將二甲氨基乙醇和順丁烯二酸酐投入反應釜中，加入少量催化劑，110～135℃反應2～6小時，真空除去生成的水分，得到順丁烯二酸二甲氨基乙醇酯。將溫度調至40～80℃，調節體系pH值至偏堿性，加入單鹵代烷烴，維持反應2～4小時，得不飽和雙子型季銨鹽；

（3）在反應釜中，將不飽和脂肪酸、甲苯溶劑以及催化劑過氧化苯甲酰或偶氮二異丁腈投至反應釜中，攪拌加熱至溫度60～80℃時，同時滴加步驟（1）和（2）所制得的產品與甲苯混合的溶液，控制滴加時間在1～2小時，滴加完畢后升溫至70～85℃保溫1.5～4小時，使反應進行完全，去除甲苯溶劑得到雙子型聚醚;

（4）在反應釜中，將步驟（3）所制得的產品與丙二醇嵌段聚醚、脂肪醇聚氧乙烯醚-7或-9和水混合，加熱升溫至70～80℃，攪拌3～4小時，調節pH至中性，即得所述的清洗劑助劑。

進一步地，其中步驟（1）還包括調節所制得的不飽和烯醇聚醚進行穩定性調節，即對加入環氧丙烷熟化后的不飽和烯醇聚醚降溫至80-95℃后加入乙酸，以調節pH值至6～7。