[發明專利]車窗

在審

• 申請號: 201610680472.5
• 申請日: 2016-08-15
• 公開（公告）號: CN107757311A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 黃志寬
• 申請（專利權）人: 黃志寬
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60R21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：一種汽車車窗。

背景技術：車窗是乘客應急逃生的重要通道，但現有車窗不易打開，于是人們設置安全錘，供乘客在遇到危險時破窗逃生，但如今年大陸和中國臺灣地區的兩起汽車失火事件中，二十多三十人困在車內無法逃生。

發明內容：本發明試圖改進車窗的結構，使其易于打開。現結合附圖，把本發明的技術方案說明如下：在車窗玻璃塊(1)的四周設置橫截面為“匚”形的邊框(2)，在玻璃塊(1)的左右兩上角各設置一鎖栓腔(3)，鎖栓腔(3)內是一彈簧(4)，一塊長方形的鎖栓(6)放置在鎖栓腔內，鎖栓(6)的一端頂在彈簧(4)上，另一端從邊框(2)上的鎖栓孔(5)向外伸出，在玻璃塊(1)上沿的中部設置一手把(7)，手把(7)緊固在玻璃塊上，手把(7)內設置一塊“V”形彈片(9)，緊固釘(8)把“V”形彈片的拐拆端緊固在手把(7)內，“V”形彈片(9)的左右兩個自由端通過連線(10)分別與邊框(2)兩上角的兩鎖栓(6)相連接，然后將上述結構連結成的窗扇置于汽車側面的兩邊槽(11)之間，在邊槽(11)內設置鋸齒形鎖卡(13)，窗扇的下方是底槽(12)。采用這樣的方案，用手緊握手把(7)，手指將“V”形彈片向里壓，通過拉線(10)將左右兩鎖栓 (6)從鎖卡(13)上拉開，可上下移動窗扇或將窗扇收入底槽(12)內。放開手把(7)，彈簧(4)的作用可將鎖栓(6)鎖在鎖卡(13)上。

附圖說明：附圖中，圖1是車窗結構示意圖，圖2是車窗窗扇結構示意圖，其中1是玻璃塊，2是邊框，3是鎖栓腔，4是彈簧，5是鎖栓孔，6是鎖栓，7是手把，8是緊固釘，9是“V”形彈片，10是拉線，11是邊槽，12是底槽，13是鋸齒形鎖卡。

具體實施方式：按照上述技術方案連結成的車窗，握住手把(7)后手指壓住兩彈片稍向內用力，可使鎖栓從鎖卡上拉開，即可上下移動窗扇或把窗扇收入底槽內，使窗門大開。或使窗扇停在任意位置上，放開手把，在彈簧(4)的作用下，窗扇可被鎖在任意位置上，握住手把上下拉即可完成開窗或關窗，使用簡便，車窗易打開，不怕遇事時逃生無門。