[發(fā)明專利]一種裝坩堝液壓機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610680244.8 | 申請日: | 2016-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN106152784B | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙建民;趙相初;王國利;辛友剛;許新德;姜綜博;王艷春;馬娜麗 | 申請(專利權(quán))人: | 雞西浩市新能源材料有限公司 |
| 主分類號: | F27B14/16 | 分類號: | F27B14/16;F27D3/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 158100 黑龍江省雞*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 坩堝 液壓機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液壓機,具體涉及一種裝坩堝液壓機,屬于石墨生產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,公知的裝坩鍋的形式以人力為主,現(xiàn)有坩鍋尺寸為高度920mm,外經(jīng)Φ508±2mm底部壁厚40mm,側(cè)面壁厚30mm。人力裝鍋速度為每個30分鐘,目前需要人工大概為20人才能滿足正常生產(chǎn),單個坩鍋裝料約147kg,由于裝鍋材料基本為325目石墨,極易漂浮于空氣中,不但降低了裝載質(zhì)量,對環(huán)境以及工人都會造成一定傷害。由于加工材料工藝為物理法,通過電傳導加熱,同等電量燒結(jié)過程中,人力裝坩鍋的物料量低,這樣間接造成電量的浪費,間接提高成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有裝坩鍋效率低,裝載量少,對工人安全及環(huán)境污染的問題,進而提出一種裝坩堝液壓機。
本實用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是:本實用新型包括主液壓缸、機架、移動橫梁、壓頭、提升梁、護筒、料筒、托架、送料機構(gòu)和兩個提升液壓缸,主液壓缸安裝在機架的頂梁上,移動橫梁設置在頂梁的下方,且移動橫梁與主液壓缸的液壓桿連接,移動橫梁的兩端通過兩個滑套與機架連接,護筒安裝在機架的固定梁上,壓頭安裝在移動橫梁的下表面,且壓頭在移動橫梁的帶動下可插入護筒內(nèi),兩個提升液壓缸對稱設置在機架的兩側(cè),且每個提升液壓缸的上端與固定梁相對應的一端連接,每個提升液壓缸的活塞桿的下端與提升梁相對應的一端連接,料筒通過托架安裝在機架一側(cè)的上部,所述送料機構(gòu)與料筒下方的出料口連接,所述送料機構(gòu)與護筒的進料口連接。
本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠有效的提高裝坩鍋的效率以及裝料質(zhì)量,并改善操作環(huán)境;本實用新型液壓裝置突出特點節(jié)能環(huán)保、提高生產(chǎn)效率、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,制作成本低,維修方便;2、本實用新型采用螺桿填料法,在送料通道內(nèi)設置螺桿,有利于物料均勻進入套筒內(nèi);3、本實用新型的裝載效率為25分鐘/個,比現(xiàn)有設備提高效率30%以上。
附圖說明
圖1是本實用新型的去掉料筒后的主視圖,圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
具體實施方式一:結(jié)合圖1至圖3說明本實施方式,本實施方式所述一種裝坩堝液壓機包括主液壓缸1、機架2、移動橫梁3、壓頭4、提升梁5、護筒6、料筒7、托架8、送料機構(gòu)和兩個提升液壓缸9,主液壓缸1安裝在機架2的頂梁2-1上,移動橫梁3設置在頂梁2-1的下方,且移動橫梁3與主液壓缸1的液壓桿連接,移動橫梁3的兩端通過兩個滑套與機架2連接,護筒6安裝在機架2的固定梁2-2上,壓頭4安裝在移動橫梁3的下表面,且壓頭4在移動橫梁3的帶動下可插入護筒6內(nèi),兩個提升液壓缸9對稱設置在機架2的兩側(cè),且每個提升液壓缸9的上端與固定梁1-2相對應的一端連接,每個提升液壓缸9的活塞桿9-1的下端與提升梁5相對應的一端連接,料筒7通過托架8安裝在機架2一側(cè)的上部,所述送料機構(gòu)與料筒7下方的出料口7-1連接,所述送料機構(gòu)與護筒6的進料口6-1連接。
本實施方式中,由于物料目數(shù)較大,極易漂浮在空氣中,所以在加料后活塞壓制過程中,會產(chǎn)生氣壓,如果不排出就會炸裂坩堝,因此在壓頭4中間加入了排氣孔以及濾網(wǎng),并讓其連接過濾裝置,設備在運行過程中既排出了空氣,也起到了將空氣中的物料回收作用。
具體實施方式二:結(jié)合圖1至圖3說明本實施方式,本實施方式所述一種裝坩堝液壓機的送料機構(gòu)包括減速機10、聯(lián)軸器11、送料螺桿12和送料通道13,減速機10的轉(zhuǎn)動軸通過聯(lián)軸器11與送料螺桿12的一端連接,送料螺桿12設置在送料通道13內(nèi),送料通道13的進料口與料筒7的出料口7-1連接,送料通道13的出料口與護筒6的進料口6-1連接。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式一相同。
具體實施方式三:結(jié)合圖1至圖3說明本實施方式,本實施方式所述一種裝坩堝液壓機的每個提升液壓缸9的下端通過抱箍14與提升梁5相對應的一端連接。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式一相同。
具體實施方式四:結(jié)合圖1至圖3說明本實施方式,本實施方式所述一種裝坩堝液壓機的機架2的頂部和底部均布設有多個調(diào)節(jié)螺母15。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式一相同。
工作原理
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