[發明專利]一種載車板阻車裝置有效
| 申請號： | 201610678766.4 | 申請日： | 2016-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN106193736B | 公開（公告）日： | 2018-03-30 |
| 發明（設計）人： | 張永德;薛樂;姜金剛 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號： | E04H6/42 | 分類號： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150080 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 載車板阻車 裝置 | ||
1.一種載車板阻車裝置，其特征在于:它包含感應裝置、報警裝置和升降裝置；所述的感應裝置由紅外線感應器A（4）、紅外線感應器B（7）、霍爾感應器（18）組成；所述的報警裝置由蜂鳴器（19）和紅外線感應器B（7）組成；所述的紅外線感應器A（4）安裝在載車板（6）入車口的側面處、紅外線感應器B（7）安裝在載車板出車口方形通孔上方的側面處，霍爾感應器（18）安裝在升降裝置的傳動軸固定支座（15）上，蜂鳴器安裝在升降裝置A（1）的傳動軸固定支座上;所述的升降裝置由步進電機固定支座（8）、傳動軸固定支座（15）、步進電機（12）、小帶輪（10）、大帶輪（14）、V帶（13）、傳動軸（16）、升降架（20）、橡膠輪（25）、銷軸A（22）、銷軸B（26）、扭簧（23）、開口銷（21）、阻車板（24）組成；阻車板（24）通過銷軸A（22）與載車板（6）連接，扭簧（23）穿在銷軸A（22）上分別連接載車板（6）和阻車板（24），步進電機（12）和傳動軸（16）分別通過步進電機固定支座（8）、傳動軸固定支座（15）與載車板（6）螺栓連接并通過V帶（13）傳遞扭力，橡膠輪（25）與升降架（20）通過銷軸B（26）連接，升降架（20）與傳動軸（16）內六角螺栓（17）固定連接;所述的載車板（6）上4個方形通孔的下方分別設置擋桿（27），避免阻車時升降架（20）轉動。
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