[發明專利]一種導線滑車

有效

• 申請號: 201610678539.1
• 申請日: 2016-08-17
• 公開（公告）號: CN106253133B
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 陳偉;鄧建忠;王彪;徐洪福;魏漢峰;潘家樂;李志彬;張玉生
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網河北省電力公司滄州供電分公司;國網河北省電力公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所13120
• 代理人: 王麗巧

技術領域

本發明涉及電力設施技術領域,尤其涉及一種導線滑車。

背景技術

在現代科技高速發展的作用下，隨著輸電設計水平的不斷提高，鐵塔高度逐年增加。傳統的拋繩法懸掛朝天滑車作業很難成功，只有靠人員登上桿塔懸掛朝天滑車，利用朝天滑車對導線上的斷線等缺陷進行處理。但是，在高壓輸電時、經常要將某相高壓線分成兩根子導線，也稱為“高壓水平雙分裂線路”，便于生產制造和施工，也可以輸送更大的電流量，在兩根子導線之間通常每隔一段距離設置有間隔棒，以防止兩根子導線相搭并保證兩根子導線之間保持一定距離。如果導線上的缺陷處于兩個間隔棒中間，朝天滑車就很難到達缺陷處進行檢修。這就需要設計一種更便捷的工具來實現導線上處于兩個間隔棒中間的缺陷處理。

發明內容

本發明提供一種導線滑車，旨在解決現有滑車無法跨越間隔棒，不能更方便地處理處于兩個間隔棒中間的斷線等缺陷的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：

一種導線滑車，包括掛線輪Ⅰ、掛線輪Ⅱ和橫梁，所述掛線輪Ⅰ和掛線輪Ⅱ分別通過掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ設置在橫梁上，掛線輪Ⅰ和掛線輪Ⅱ設置在橫梁上方，所述橫梁兩端均設有驅動元件，所述掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ下方均與繩索相連，地面操作人員通過驅動元件控制導線滑車跨越間隔棒。

優選的，所述掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ的下端均設有滑輪，所述滑輪中部設有溝槽，所述繩索搭設在溝槽內。

優選的，所述驅動元件為延伸至地面的柔性操控繩。

優選的，所述繩索與放置在地面上的搖輪相連，所述繩索一端纏繞在搖輪的滾筒上、另一端能夠與維修爬梯相連。

優選的，所述搖輪通過機架設置在地面上，所述滾筒側面上設有搖臂，所述搖臂偏心設置在滾筒端面上。

優選的，所述機架底部設有滾輪。

優選的，所述滾筒由電機驅動。

優選的，所述電機通過傳動元件與兩個滾筒轉軸相連，兩個滾筒轉軸輸入端均設有離合器。

優選的，所述繩索、柔性操控繩均為棕繩。

優選的，所述掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ在橫梁上間隔20cm，橫梁兩端柔性操控繩分別距離掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ為25cm。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：站在端面上的作業人員通過操控驅動元件控制導線滑車順利繞過間隔棒到達導線缺陷處，借助繞過掛線輪架Ⅰ和掛線輪架Ⅱ下方的繩索，將爬梯等工具提升至導線高度，以方便對導線上缺陷進行處理，克服了原始工作方法中存在的缺陷，省時、省力的同時也增強了作業人員安全系數。本發明具有結構簡單、操作方便快捷的優點，降低了作業人員勞動強度，利用本發明不僅大大節省了作業時間，也減少了施工費用。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1中搖輪的俯視圖；

圖中：1-掛線輪Ⅰ，2-掛線輪Ⅱ，3-橫梁，4-掛線輪架Ⅰ，5-掛線輪架Ⅱ， 6-繩索，7-滑輪，8-柔性操控繩，9-搖輪，10-滾筒，11-機架，12-搖臂，13- 滾輪，14-電機，15-離合器，16-減輕孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1、2所示的一種導線滑車，包括掛線輪Ⅰ1、掛線輪Ⅱ2和橫梁3，所述掛線輪Ⅰ1和掛線輪Ⅱ2分別通過掛線輪架Ⅰ4和掛線輪架Ⅱ5設置在橫梁3 上，掛線輪Ⅰ1和掛線輪Ⅱ2設置在橫梁3上方，所述橫梁3兩端均設有驅動元件，所述掛線輪架Ⅰ4和掛線輪架Ⅱ5下方均與繩索6相連，地面操作人員通過驅動元件控制導線滑車跨越間隔棒，方便快捷。為了保證作業人員的人身安全，掛線輪Ⅰ1、掛線輪Ⅱ2、橫梁3、繩索6和驅動元件均選用絕緣材料制作。

為了實現繩索6更輕松方便地將維修用爬梯提升至導線高度，所述掛線輪架Ⅰ4和掛線輪架Ⅱ5的下端均設有滑輪7，所述滑輪7中部設有溝槽，所述繩索6搭設在溝槽內。繩索6借助滑輪7可減小傳送過程中所受的摩擦力。