[發明專利]一種飛輪殼坭芯吊具

有效

• 申請號: 201610676215.4
• 申請日: 2016-08-15
• 公開（公告）號: CN106081894B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 張浩
• 申請（專利權）人: 合肥江淮鑄造有限責任公司
• 主分類號: B66C1/66
• 分類號: B66C1/66;B22C23/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本發明涉及一種吊具，特別涉及的是一種飛輪殼坭芯吊具，此吊具用于飛輪殼坭芯浸涂。

背景技術

飛輪殼是柴油機的主要部件之一，傳統工藝過程如下：采用潮模砂造型， 包括用手工造型或機器造型或高壓造型后，形成鑄型采用樹脂砂制芯，然后下芯、合箱、澆注、清理。

飛輪殼坭芯在浸涂作業時，由于缺少合適的吊具，使其浸涂操作過程較復雜，工作效率較低，不能滿足生產需要，為了克服上述不足，現提供一種方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、使用便捷的飛輪殼坭芯吊具。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種飛輪殼坭芯吊具，包括吊環、配重圓柱、吊桿與吊板；所述吊環與吊桿分別設在配重圓柱的兩個端面；所述配重圓柱的環側面均布設有四個手柄；在所述吊桿的中部自上而下依次套設有圓螺母、壓縮彈簧、大墊圈與橡膠塊；所述吊桿的下端部穿過吊板，在吊板的一側面設有將吊板固定在吊桿上的緊定螺釘。

所述吊環、手柄的一端螺紋旋進配重圓柱內，并與配重圓柱焊接固定；所述吊桿的一端螺紋旋進配重圓柱內，并通過設在吊桿該端部的薄螺母旋緊固定。

所述壓縮彈簧位于圓螺母、大墊圈之間；所述橡膠塊為倒等腰梯形形狀，橡膠塊和大墊圈上下運動。

本發明的有益效果：本發明利用吊板、橡膠塊夾持飛輪殼，利用緊定螺釘以及圓螺母、壓縮彈簧與大墊圈調節對橡膠塊的夾持壓力，利用手柄轉動配重圓柱，調節吊桿旋進的長度，可以有效、便捷的吊起飛輪殼。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1為本發明一種飛輪殼坭芯吊具軸側示意圖。

圖2為本發明一種飛輪殼坭芯吊具主視示意圖。

圖3為本發明一種飛輪殼坭芯吊具俯視示意圖。

圖4為本發明一種飛輪殼坭芯吊具安裝工作示意圖。

具體實施方式

一種飛輪殼坭芯吊具，如圖1-3所示，包括吊環1、配重圓柱2、吊桿4與吊板8；吊環1與吊桿4分別設在配重圓柱2的兩個端面，配重圓柱2的環側面均布設有四個手柄3；

其中，吊環1、手柄3的一端螺紋旋進配重圓柱2內，并與配重圓柱2焊接固定；吊桿4的一端螺紋旋進配重圓柱2內，并通過設在吊桿4該端部的薄螺母10旋緊固定；

在吊桿4的中部自上而下依次套設有圓螺母5、壓縮彈簧9、大墊圈6與橡膠塊7，壓縮彈簧9位于圓螺母5、大墊圈6之間；圓螺母5與吊桿4螺紋適配，可以調節彈簧彈力；橡膠塊7為倒等腰梯形形狀，起到密封作用；大墊圈6增大與橡膠塊7的接觸面積，使其受力均勻，橡膠塊7和大墊圈6能上下運動自如；

吊桿4的下端部穿過吊板8，在吊板8的一側面設有緊定螺釘11，通過緊定螺釘11將吊板8旋緊固定在吊桿4的下端部，可拆換安裝；

本發明工作方式：

參見圖4，吊具安裝完成后，將吊環1、手柄3分別與配重圓柱2焊接在一起，吊板8穿過飛輪殼坭芯12底部，手柄3順時針轉動90度，吊桿4和吊板8，一起順時針轉動90度，橡膠塊7不動，吊板8卡住飛輪殼坭芯12并吊起，去除吊具時與上述方法相同，手柄3逆時針轉動90度即可。當吊具吊起飛輪殼12進行浸涂料時，橡膠塊7起到密封作用，涂料便不會進入飛輪殼坭芯12內部。

以上內容僅僅是對本發明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。