[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201610674698.4
• 申請日: 2016-08-16
• 公開（公告）號: CN106553491B
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 泉原優史
• 申請（專利權）人: 東洋橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C15/00
• 分類號: B60C15/00;B60C15/04;B60C15/06
• 代理公司: 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種充氣輪胎，其特征在于，包括：

一對胎圈芯；

一對胎圈外護膠，所述一對胎圈外護膠分別與所述各胎圈芯連接；

簾布，所述簾布架設于所述胎圈芯之間；

鋼絲胎圈包布，所述鋼絲胎圈包布配置于所述簾布的外側；

內側尼龍胎圈包布，所述內側尼龍胎圈包布以從所述胎圈芯的根部附近朝向上方的方式配置于所述鋼絲胎圈包布的外側；

外側尼龍胎圈包布，所述外側尼龍胎圈包布配置于所述內側尼龍胎圈包布的外側，以及

外側橡膠層，所述外側橡膠層配置于所述外側尼龍胎圈包布的外側，

當使所述胎圈芯的基準位置至所述鋼絲胎圈包布的外側端部的距離為H1，

使所述胎圈芯的基準位置至所述簾布的外側端部的距離為H2，

使所述胎圈芯的基準位置至所述外側尼龍胎圈包布的外側端部的距離為H3，

使所述胎圈芯的基準位置至所述鋼絲胎圈包布的內側端部的距離為H4，

使所述胎圈芯的基準位置至所述內側尼龍胎圈包布的上端部的距離為H5時，滿足：

H1＜H2＜H3＜H4＜H5，

當使所述內側尼龍胎圈包布的上端部內緣與和所述胎圈芯相連的胎圈外護膠的內表面之間的最短距離為T3，

使所述內側尼龍胎圈包布的上端部外緣與所述外側橡膠層的外表面之間的最短距離為T4時，滿足：

1.1×T3＜T4＜1.5×T3。

2.根據權利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

當使所述外側尼龍胎圈包布的外側端部內緣與所述胎圈外護膠的內表面之間的最短距離為T1，

使所述外側尼龍胎圈包布的外側端部外緣與所述外側橡膠層的外表面之間的最短距離為T2時，滿足：

1.5×T2＜T1＜2.0×T2。

3.根據權利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

在所述胎圈外護膠與所述內側尼龍胎圈包布之間設置有橡膠層，

當使所述胎圈芯的基準位置至所述外側尼龍胎圈包布的內側端部的距離為H6時，H5和H6大致相等，

當使所述外側尼龍胎圈包布的外側端部至所述橡膠層的上端部的距離為H7時，滿足：

2.5×H7≤H5≤3.0×H7，

2.5×H7≤H6≤3.0×H7。

4.根據權利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

當使輪胎高度為H時，滿足：

0.10×H≤H2≤0.25×H。

5.一種充氣輪胎，其特征在于，包括：

一對胎圈芯；

一對胎圈外護膠，所述一對胎圈外護膠分別與所述各胎圈芯連接；

簾布，所述簾布架設于所述胎圈芯之間；

鋼絲胎圈包布，所述鋼絲胎圈包布配置于所述簾布的外側；

內側尼龍胎圈包布，所述內側尼龍胎圈包布以從所述胎圈芯的根部附近朝向上方的方式配置于所述鋼絲胎圈包布的外側；

外側尼龍胎圈包布，所述外側尼龍胎圈包布配置于所述內側尼龍胎圈包布的外側，以及

外側橡膠層，所述外側橡膠層配置于所述外側尼龍胎圈包布的外側，

當使所述胎圈芯的基準位置至所述鋼絲胎圈包布的外側端部的距離為H1，

使所述胎圈芯的基準位置至所述簾布的外側端部的距離為H2，

使所述胎圈芯的基準位置至所述外側尼龍胎圈包布的外側端部的距離為H3，

使所述胎圈芯的基準位置至所述鋼絲胎圈包布的內側端部的距離為H4，

使所述胎圈芯的基準位置至所述內側尼龍胎圈包布的上端部的距離為H5，

使所述胎圈芯的基準位置至所述外側尼龍胎圈包布的內側端部的距離為H6時，滿足：

0.50×H2≤H1≤0.70×H2、

1.10×H2≤H3≤1.40×H2、

1.35×H2≤H4≤1.65×H2、

1.15×H2≤H5≤1.40×H2、以及

1.40×H2≤H6≤1.65×H2，

當使所述內側尼龍胎圈包布的上端部內緣與和所述胎圈芯相連的胎圈外護膠的內表面之間的最短距離為T3，

使所述內側尼龍胎圈包布的上端部外緣與所述外側橡膠層的外表面之間的最短距離為T4時，滿足：

1.1×T3＜T4＜1.5×T3。