[發明專利]四沖程大功率內燃機氣門間隙熱態設定法

在審

• 申請號: 201610673600.3
• 申請日: 2016-08-16
• 公開（公告）號: CN107762583A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 何才田
• 申請（專利權）人: 上海高斯通船舶配件有限公司
• 主分類號: F01L1/20
• 分類號: F01L1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機的氣門間隙的設定方法，其特征在于，包括：

在所述內燃機處于冷態時調整其氣門間隙至第一冷態規定值，并測量冷態氣門高度和冷態汽缸蓋高度；

將所述內燃機啟動并在75％以上的負荷運行規定時間，停止運行后馬上測量熱態氣門間隙，并測量此時熱態氣門高度和熱態汽缸蓋高度；以及

根據熱態氣門間隙與熱態規定值之間的差值Δx、冷態氣門高度和熱態氣門高度的高度差Δy，以及冷態汽缸蓋高度和熱態汽缸蓋高度的高度差Δz，將所述內燃機的氣門間隙從第一冷態規定值修正至第二冷態規定值。以公式Δx＝-Δy+Δz驗證檢測的準確性。并以公式X＝-Δx+R來確定調整后的理想冷態間隙。其中X為調整后理想冷態間隙，R為期望熱態間隙。

2.根據權利要求1所述的設定方法，其特征在于，所述第一冷態規定值參考母機型或類似機型的參考值設定。

3.根據權利要求1或2所述的設定方法，其特征在于，所述規定時間為30～120分鐘。

4.根據權利要求1或2所述的設定方法，其特征在于，所述熱態規定值為0.1～0.2mm。