[發明專利]滑觸線充電式立體車庫單元

有效

• 申請號: 201610673022.3
• 申請日: 2016-08-16
• 公開（公告）號: CN106121316B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 孫國俊;楊宏濤;楊崇英;陳穎;連汝詩
• 申請（專利權）人: 河南國華機械制造有限責任公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B60L11/18
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙)41131
• 代理人: 王金

1.滑觸線充電式立體車庫單元，其特征在于：包括雙層車位子單元，雙層車位子單元并排設有3－8個，雙層車位子單元前后長5700±100毫米且左右寬2450±5毫米；

雙層車位子單元的水平截面呈矩形，且雙層車位子單元的四角處分別設有支撐立柱，分別為兩根前立柱和兩根后立柱；雙層車位子單元的前立柱頂部之間連接有前橫梁，雙層車位子單元的后立柱頂部之間連接有后橫梁，處于同一左右位置的前立柱和后立柱的頂部之間連接有縱梁，每個雙層車位子單元的左右兩側設有兩根縱梁，所有雙層車位子單元的前橫梁為一體設置，所有雙層車位子單元的后橫梁為一體設置；

雙層車位子單元前側為進車口，雙層車位子單元內設有上層滑觸線和下層滑觸線，上層滑觸線沿雙層車位子單元的兩根后立柱垂直設置，下層滑觸線在雙層車位子單元后部地面上沿左右方向水平設置；雙層車位子單元內設有上層載車板和下層載車板，上層載車板和下層載車板均呈長方形；

雙層車位子單元內的地面前后間隔設有前導軌和后導軌，前導軌和后導軌前后相距3440±3毫米，后導軌位于下層滑觸線的前方；各雙層車位子單元內的前導軌為一體結構，各雙層車位子單元內的后導軌為一體結構；

所述下層載車板的左右兩側邊分別連接有下載車板擋梁，兩個下載車板擋梁后端之間連接有自動通斷電機構；

下層載車板的四角處分別向下設有車輪，下層載車板后部的兩個車輪滾動支撐在后導軌上，下層載車板前部的兩個車輪滾動支撐在前導軌上；下層載車板后部的一個車輪的輪軸向后伸出載車板并連接有行走從動輪，下層載車板的后部連接有行走用電機，行走用電機的軸向后伸出載車板并連接有行走主動輪，行走主動輪與行走從動輪之間傳動連接；

所述上層載車板與雙層車位子單元一一對應設置，上層載車板比下層載車板多一個；沒有下層載車板的雙層車位子單元的底部空間為交換位置；

上層載車板的左右兩側邊分別連接有上載車板擋梁，各上載車板擋梁的前后兩端部均設有可調懸掛結構，上層載車板左右兩側的上載車板擋梁的后端之間固定連接有自動通斷電機構；

每個雙層車位子單元處的后橫梁上設有提升轉軸，提升轉軸的兩端部通過軸承和軸承座安裝在后橫梁上；提升轉軸上方的后橫梁上設有提升電機，提升電機的輸出軸上設有主動鏈輪，提升轉軸上與所述主動鏈輪相對應安裝有從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條傳動連接；提升轉軸的左右兩端分別設有牽引鏈輪；雙層車位子單元左右兩側的縱梁上分別設有分鏈傳動提升機構，

提升轉軸左側的牽引鏈輪對應于雙層車位子單元左側縱梁上的分鏈傳動提升機構，提升轉軸右側的牽引鏈輪對應于雙層車位子單元右側縱梁上的分鏈傳動提升機構；

分鏈傳動提升機構包括繞設在牽引鏈輪上的主鏈條、與主鏈條的一端固定連接的連接塊、前提升鏈、后提升鏈、前提升鏈輪、后提升鏈輪和回轉鏈輪；前提升鏈輪、后提升鏈輪和回轉鏈輪均安裝在縱梁上；

連接塊的一端與所述主鏈條的一端固定連接，連接塊的另一端并聯連接所述前提升鏈和后提升鏈，所述后提升鏈繞過所述回轉鏈輪的部分連接有分鏈板，后提升鏈的另一端繞過后提升鏈輪后向下與上層載車板后部的可調懸掛結構相連接，前提升鏈的另一端繞過前提升鏈輪后向下與上層載車板前部的可調懸掛結構相連接；分鏈板連接所述主鏈條的另一端；

雙層車位子單元左側縱梁上的分鏈傳動提升機構與上層載車板左側前后兩個可調懸掛結構相連接，雙層車位子單元右側縱梁上的分鏈傳動提升機構與上層載車板右側前后兩個可調懸掛結構相連接；

上層載車板具有兩個工作位置，分別為位于上層的停車位置和位于地面的車輛出入位置；

所述上層載車板的四角處的上載車板擋梁分別向上固定連接有U形環，縱梁上對應于每個Ｕ形環分別向下固定連接有防落箱，防落箱內設有電磁鐵和與所述Ｕ形環相對應的三角防落塊，電磁鐵通電時所述三角防落塊位于防落箱內，電磁鐵斷電時所述三角防落塊滑動伸出防落箱并穿過所述Ｕ形環；

上層載車板左側的上載車板擋梁和/或上層載車板右側的上載車板擋梁上設有上充電樁；上充電樁連接有上層電刷，上層電刷與上層滑觸線滑動連接；

下層載車板左側的下載車板擋梁和/或下層載車板右側的下載車板擋梁上設有下充電樁；下充電樁連接有下層電刷，下層電刷與下層滑觸線滑動連接；

上層電刷安裝在上層電刷固定架上，上層電刷固定架與上層載車板相連接；下層電刷安裝在下層電刷固定架上，下層電刷固定架與下層載車板相連接。