[發明專利]同軸電磁裝置

在審

• 申請號: 201610672191.5
• 申請日: 2016-08-16
• 公開（公告）號: CN107769516A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 許永順;許名俊;許文毓
• 申請（專利權）人: 宇生自然能源科技股份有限公司;宇生自然能源科技股份(香港)有限公司;宇生自然能源科技股份(新加坡)有限公司
• 主分類號: H02K53/00
• 分類號: H02K53/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司11139
• 代理人: 孫皓晨,李林

技術領域

本發明涉及一種電磁的技術領域，具體而言涉及一種能同時產生動力輸出與發電的同軸電磁裝置，以能達到形成自主發電與自走馬達的目的，且可憑借電動模塊的全磁助力、力矩放大及磁流管理，以提高輸出動力，并能增加發電模塊的發電量。

背景技術

按，一般電動機主要是利用電磁原理來產生高速旋轉，其由可相對旋轉運動的一定子與一轉子所構成，以圈式電動機為例，其中定子的內緣設有復數線圈，而轉子的外緣設有復數對應線圈的磁性件，通過對線圈的給電使線圈被磁化，進而與轉子的磁性件產生相斥與相吸的磁力作用，從而驅動轉子高速旋轉，進一步帶動設于轉子的一軸桿形成動力輸出，例如馬達。

一般發電機由一感應線圈件組及一磁列組所構成的電磁裝置，其中感應線圈件組是在至少一導磁體上設有至少一線圈，而磁列組是在感應線圈件組軸線兩端分別設有兩磁性件，又該兩磁性件系以異極磁極相對排列，且磁列組與感應線圈件組可被分別定義為轉子及定子，而通過相對的線性或旋轉運動，使感應線圈件組的線圈因磁列組的磁力線切割而產生電壓，進而達到發電的目的。

由上述的電動機與發電機原理來看，兩者均是利用電磁原理所達成，主要差異在于電磁裝置的連接電源給電與連接負載拉電，而分別形成電動機與發電機。可見其是可能被設計成同一機構，并形成發電機提供電力給電動機使用，且電動機的動力可讓發電機產生發電，而形成自主發電、自走馬達的裝置。目前也確實有很多開發者持續努力，欲設計成實際滿足上述目的的電磁裝置，現有常見的設計主要是在同一軸桿的兩端分別設置用于電動機與發電機的電磁組；

但電動機在運作時，是采用間歇性給電方式，擷取需要的磁作用力，以驅動該轉子，但受到其線圈與磁性件高磁通量及高切割數的配置，在暫停給電的期間，線圈仍然會受到慣性相對運動的磁性件的導磁切割現象，而內部產生電壓，因此該電動機需要輸入較大的電力，如此將造成能源浪費，且在相同的電力輸入下，產生電動機輸出動力的效能不佳，如此連帶發電機也就無法產生足夠的電力提供給電動機使用。

換言之，現有具發電與電動功能的電磁裝置，因無法有效避免電動機部份在不給電時的發電現象，使其內電壓變小，造成電動機產生較大的耗能，同時運轉時的磁阻力大、且驅動時的磁助力小，因此無法滿足自主發電、自走馬達的需求，而如何解決前述問題，是業界所亟待開發者。

緣是，本發明人乃針對前述兼具發電與電動功能的電磁裝置于運轉時所面臨的問題深入探討，并憑借多年從事相關產業的研發經驗，積極尋求解決的道，經不斷努力的研究與試作，終于成功的開發出一種同軸電磁裝置，以克服現有電磁裝置無法自主產生足夠電力與動力所衍生的困擾與不便。

發明內容

因此，本發明的主要目的是在提供一種同軸電磁裝置，憑借減低電動模塊不給電時的內電壓，且以排除磁阻力，使其產生全磁助力，可供調降驅動時的輸入電力，減少電能的損耗，并增進運轉時的旋轉速率，進一步能有效提升輸出動力。

再者，本發明的另一主要目的是在提供一種同軸電磁裝置，通過電動模塊力矩放大及良好的磁流管理，可使磁盤的旋轉速率增加，使發電模塊產生高的切割頻率，而增大發電量，滿足提供電動模塊給電的需求，從而達到自主發電、自走馬達的目的。

基于此，本發明主要系通過下列的技術手段，來實現前述的目的及其功效：

一種同軸電磁裝置，其特征在于：由可相對運動的一磁盤與一線圈盤間隔設置而成，且磁盤與線圈盤上分別設有至少一電動模塊及至少一發電模塊，其中一電動模塊設于磁盤與線圈盤的最外徑，而其中一發電模塊設于磁盤與線圈盤的最內徑，再者該磁盤與該線圈盤能夠分別被定義為轉子或定子，能夠產生相對運動；

該至少一電動模塊由一組設于磁盤的電動磁列組及一組設于線圈盤、且與該電動磁列組相對的電動線圈列組及一組感應開關組所組成；

其中磁盤上的電動磁列組沿運動方向排列的至少一第一磁性件及至少一第二磁性件，又該至少一第一、二磁性件的長度相等，且該至少一第一、二磁性件呈運動方向充磁，又相鄰的第一、二磁性件的磁極呈同極相鄰，且相鄰的第一、二磁性件或第二、一磁性件間具有一等寬的磁隙；