[發明專利]一種城市交通道路隔離護欄有效
| 申請號: | 201610670281.0 | 申請日: | 2016-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN106087811B | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 尹毅劍;陳林碧;賴玉春;盧杰鵬;池志榮;張新培 | 申請(專利權)人: | 永安市有竹竹業有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;B27K9/00;B27K3/52;G08B21/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市交通 道路 隔離 護欄 | ||
技術領域
本發明涉及一種道路隔離護欄,特別涉及一種由重竹竹材制成的城市交通道路隔離護欄。
背景技術
近年來,隨著現代交通技術日新月異的發展,交通護欄在道路中的作用也越來越重要。交通護欄是交通標志產品中重要的道路安全保護設施,在道路交通中不僅能起到交通標志產品的作用,而且對交通道路的行駛范圍進行標識,劃分交通行向,警示交通安全,防止行人穿越,防止逆向車輛碰撞也起到十分重要的作用。
隨著機動車數量的快速增長,如何提高交通安全并緩解交通擁擠成為當前城市管理者面臨的重要任務,通常在相對行駛的機動車道間設置中心隔離欄,防止相對行駛的車輛竄道、搶道,改善交通秩序,并提高交通安全,此外,還能夠起到警示及美觀的作用。
目前應用較為廣泛的交通護欄主要由橫欄、立桿、立柱、連接片鋼部分組裝而成,各部分均采用焊接技術制成,傳統的道路交通護欄為了保持美觀和防護作用,一般都設計制作的比較堅固,由于傳統交通護欄的這種設計結構和制作工藝,在交通事故發生后,交通護欄破損的大面積鋼結構部件在對車輛和人身發生二次傷害方面就會存在巨大的隱患。當因駕駛人員駕駛失誤或酒駕等現象出現時,車輛撞到護欄上的幾率就會很高,甚至造成較為嚴重的交通事故。此外,現有的中心隔離護欄在兩兩護欄片之間雖設有空隙,但目前的隔離欄僅僅提供了分隔作用,在實際使用過程中,夜間小車在行使時,常會被對面駛來的車輛的車燈照得耀眼,特別是對面車輛打大燈的時候,或者是安裝的是氙氣燈,強燈下,相對車道的駕駛員易產生眩光,降低駕駛員視覺信號并造成視覺誤差,易于發生交通事故。
針對這類現象的發生,普通護欄不能再受撞擊后最大程度上保持原護欄的外觀結構,形成較大面積的立體可沖擊物,如車輛對如此大面積的破損護欄產生二次撞擊,破損護欄內各種凸出的部件會對事故車輛本身和道路環境造成嚴重的威脅,會造成不可預測的嚴重后果,同時,對向車道產生的眩目燈光對行車安全構成重大的安全隱患。為此,國內行業技術人員對功能性護欄進行了深入的研究。
公告號為CN202577194U的專利公開了一種道路中心隔離護欄,包括立柱與橫桿組成的框架結構,以及設置于該框架結構內、間隔并列設置的復數個護欄片,所述立柱頂部設有球頭,底部設有底座,其特征為所述護欄片呈三折頁狀,由兩端的擋光片及連接兩端擋光片的連接片組成,所述擋光片與連接片之間的擋光夾角為100°-160°,所述連接片平行于行車方向設置,兩端所述擋光片中心對稱布置,且所述擋光片夾角開口方向與行車方向相對,所述框架結構的高度與車輛駕駛員視線高度相配合,利用擋光片遮擋對面車道投來的燈光,實現屏蔽燈光、防眩目的效果。然而,該現有技術雖解決了對向車道燈光向行車道透射的問題,但其采用的三折頁護欄片不但增加了護欄片結構的復雜性,而且此結構阻擋了路面特別在夏季高溫季節氣溫的正常流通。
公告號為CN104110005B的發明專利公開了一張組合式反光吸能型防沖擊道路交通安全護欄,包括立柱、立桿、上橫欄、下橫欄和連接片,所述立柱的立柱側面表面通過沖壓設有變形槽和預制破片,所述上橫欄和下橫欄為凹槽形結構的槽鋼,槽鋼底端內表面通過沖壓設有變形槽和預制破片,所述連接片兩個平面通過沖壓設有變形槽和預制破片,該發明可以用以降低傳統護欄受撞擊后破損的大面積護欄對車輛及乘車人產生的二次傷害。雖然該現有技術通過設置變形槽與預制破片反沖了汽車與隔離護欄碰撞時的能量,但其未采用韌性高的材料,進而從根本上解決汽車沖撞時的沖量,而是采用傳統的槽鋼結構,該結構即使設置了變形槽和預制破片,一旦發生汽車與隔離護欄的碰撞,其瞬間產生的沖量足以使得吸收能量處發生折斷,而折斷處的尖銳端口將會對車上人員產生致命的危險。
綜上所述,本發明提供一種由重竹竹材制成的城市交通道路隔離護欄,不但具有高的韌性,有效緩沖撞擊帶來的傷害危險,而且牢固耐用、美觀。
發明內容
本發明的目的就是為提供一種由重竹竹材制成的城市交通道路隔離護欄,所述重竹竹材不僅具有較高的強度,同時具有優異的韌性,在沖撞的瞬間通過產生的塑性變形吸收沖量,同時,所述重竹竹材具有優異的阻燃性、耐腐蝕性及自清潔性,且空心結構輕便,牢固耐用,且材料的利用率高。
為了實現上述目標,本發明采用的技術方案為:本發明的一種城市交通道路隔離護欄,包括立柱、橫欄及豎欄,其中,所述立柱固定于地面或底座上,所述橫欄的兩端呈水平方向分別與相鄰的立柱連接,所述豎欄的兩端呈豎直方向分別與上、下橫欄連接,在所述立柱、豎欄的內側面貼合發光-反光材料,其結構特點包括:
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