[發明專利]對CRTSⅢ型雙向先張法預應力軌道板模板預拱度調整施工方法

有效

• 申請號: 201610659634.7
• 申請日: 2016-08-12
• 公開（公告）號: CN106272952B
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 翟寶清;張俊兵;張傳順;薛澤民;劉偉;蘇雅拉圖;周應云;于善毅;郝帥;韓卡;劉林
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: B28B23/04
• 分類號: B28B23/04;B28B7/26
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種對CRTSⅢ型雙向先張法預應力軌道板模板預拱度調整施工方法，其特征在于：具體步驟如下：

預埋鋼板安裝：用全站儀對設置在張拉臺座內的預埋鋼板位置施工放線，拉十字，標識每塊鋼板位置；在預埋鋼板上畫上十字線，將預埋鋼板上的十字線與施工放樣的十字線對齊；用電子水準儀控制每塊鋼板的高度，使模板基礎預埋鋼板滿足高差在±10mm以內，同一塊鋼板平整度偏差在±2mm以內；

模板地腳螺栓安裝：通過調節螺母確保螺栓露出長度一致，以保證每塊模板的支腿高度一致，上下調節螺帽均采用雙螺帽；

模板安裝施工放線：根據張拉臺座四周已有的張拉孔眼中心找出模板縱向及橫向的中心線，確定模板的平面位置；根據張拉臺座四周已有張拉孔眼的高程平均值，并以此平均值作為基準，計算出模板底板高程；利用電子水準儀將模板底板高程引到張拉臺座外作為后視點，以備模板精調時使用；施工中過程中注意做好后視點、縱橫向中心點的保護，并編號，以備隨時使用；

模板平面位置調整：利用桁車將模板起吊到張拉臺座內，依據預埋鋼板位置將模板放到張拉臺座大致位置，利用四周縱橫向中心點及棉線拉出模板縱、橫向中心線，利用尺子與桁車初調整模板縱橫向位置，利用千斤頂與棉線精調整，將模板縱、橫向中心線與棉線對齊，模板縱、橫向對齊偏差在±1mm以內；

模板高度初調：利用電子水準儀及其配套銦瓦尺，將銦瓦尺立在模板支腿正上方對應底板位置處，測量讀數計算，然后使用千斤頂配合調節模板的地腳螺栓，將模板底板高程調整到設計位置的±1mm以內；再次對模板高度與模板平面位置復核調整，通過模板平面位置和高程來回不斷調整，直到模板高程與平面位置偏差均控制在±1mm以內時初調合格；

模板高度精調：初調完成后，將模板地腳螺栓與對應下方的預埋鋼板焊接在一起，待整個模板焊縫溫度與環境溫度一致時，進行模板高度精調，精調時，利用電子水準儀及其配套銦瓦尺，測量在模板支腿正上方對應底板位置處的高程并計算與設計位置偏差，先調模板中間的四個支腿地腳螺栓，將模板中部底板上調高于設計位置0.2mm～0.4mm并擰緊,再調節外側的四個支腿地腳螺栓，使外模板側底板低于設計位置0.2mm～0.4mm并擰緊，反復測量調試，在每個模板支腿處安裝一個百分表，通過掌握每個百分表的變化規律，有目的的調節地腳螺栓；

模板預拱度檢測評估：整個模板精調完成后，對模板預拱度進行檢測整體評估，最終達到0.4mm～0.8mm預拱度，同一塊模板中間四個支腿高程偏差≤0.2mm,外側四個支腿高程偏差≤0.2mm，同一個臺座內模板中間四個支腿高程偏差≤1mm，外側四個支腿高程偏差≤1mm；對不合格的點進行調整，調整完使用全站儀及其配套工裝再次對所有承軌槽平面度進行全面測量，直至評估合格為止。