[發(fā)明專利]一種乘用車鋁合金鏈接件的鍛造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610655807.8 | 申請日: | 2016-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN106238641B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫浩明;陳瑞鋼 | 申請(專利權)人: | 江蘇亞太安信達鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/00 | 分類號: | B21J5/00;B21K7/12;C22F1/043;C22C21/02 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙)32228 | 代理人: | 姬穎敏,聶啟新 |
| 地址: | 214101 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 乘用車 鋁合金 鏈接 鍛造 方法 | ||
1.一種乘用車鋁合金鏈接件的鍛造方法,其特征在于具體步驟為:
(1)一次鍛造:始鍛溫度480~488℃進行鍛造,鍛件變形量控制在60%以內(nèi);
(2)空冷:一次鍛造后鍛件空冷至室溫;
(3)然后在24小時內(nèi)對鍛件進行二次加熱,溫度控制在350~360℃,工件裝爐后至爐溫升至控制溫度的時間不應超過0.5小時,工件保溫時間按照工件最大界面厚度乘以0.5~1.0min/mm進行計算;
(4)在該溫度下進行二次鍛造,鍛造變形量控制在3~5%;
(5)然后進行熱處理:將熱處理爐加熱至530~540℃下保溫8~13分鐘,隨后將鍛件裝爐,裝爐后鍛件在530~540℃下保溫50~80分鐘;
(6)隨后對鍛件進行水冷,水溫為40℃~60℃,水冷時間5~10分鐘;
(7)再在165~172℃下保溫8~10小時,然后在空氣中自然冷卻至室溫;
所述鋁合金的元素配比為:
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