[發明專利]一種汽車尾門安裝定位裝置

有效

• 申請號: 201610650816.8
• 申請日: 2016-08-10
• 公開（公告）號: CN106272150B
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 張旗超;王俊杰;王浩
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本發明提供一種汽車尾門安裝定位裝置，屬于安裝定位工具領域。本發明包括主框架、用來控制安裝定位裝置在汽車尾門框上X向、Y向和Z向定位的第一定位單元、用來控制安裝定位裝置在汽車尾門框上Y向定位的第二定位單元、用來控制尾門在安裝定位裝置上的X向和Y向的第三定位單元，其中，所述第一定位單元、第二定位單元和第三定位單元分別設置在主框架上，所述第一定位單元包括第一定位塊、第二定位塊、第一定位銷和第二定位銷，所述第一定位塊和第二定位塊分別與所述汽車兩側后組合燈定位孔所在面配合。本發明結構簡單，便于加工和制造；定位穩定可靠，減少調整線上的安裝調整時間，適合流水線批量生產安裝尾門的需要。

技術領域

本發明涉及安裝定位工具，尤其涉及一種汽車尾門安裝定位裝置。

背景技術

目前微車尾門安裝時，安裝工藝為使用簡易吊具將尾門吊掛上車身，預緊鉸鏈螺栓后，通過人工調整與側圍間隙段差之后再打緊螺栓。這種安裝方式存在調整時間的浪費，尤其對于不熟悉操作新員工來說，容易使該工位成為瓶頸工位。

發明內容

為解決現有技術中的問題，本發明提供一種汽車尾門安裝定位裝置。

本發明包括主框架、用來控制安裝定位裝置在汽車尾門框上X向、Y向和Z向定位的第一定位單元、用來控制安裝定位裝置在汽車尾門框上Y向定位的第二定位單元、用來控制尾門在安裝定位裝置上的X向和Y向的第三定位單元，其中，所述第一定位單元、第二定位單元和第三定位單元分別設置在主框架上。

本發明作進一步改進，所述第一定位單元包括第一定位塊、第二定位塊、第一定位銷和第二定位銷，所述第一定位銷設置在所述第一定位塊上，第二定位銷設置在第二定位塊上，所述第一定位塊和第二定位塊分別與所述汽車兩側后組合燈定位孔所在面配合。

本發明作進一步改進，所述第一定位銷與后組合燈的主定位孔配合定位，控制安裝定位裝置的Y向和Z向，所述第二定位銷與后組合燈的副定位孔配合定位，控制安裝定位裝置的Y向。

本發明作進一步改進，所述第一定位單元還包括設置在主框架上用來控制安裝定位裝置X向的第七定位塊，所述第七定位塊與汽車燈罩所在面貼合。

本發明作進一步改進，所述第二定位單元包括第三定位塊和第四定位塊，所述第三定位塊和第四定位塊與尾門框膠條密封面貼合，與第一定位銷和第二定位銷組合，控制安裝定位裝置的Y向。

本發明作進一步改進，所述第三定位單元包括第五定位塊和第六定位塊，所述第五定位塊和第六定位塊設置在主框架上與第一定位單元相對的面上。

本發明作進一步改進，所述第五定位塊和第六定位塊的形狀分別為L型。

本發明作進一步改進，所述第五定位塊和第六定位塊分別由兩個子定位塊拼接而成。

本發明作進一步改進，所述第一定位單元、第二定位單元、第三定位單元內設有便于定位的磁鋼。

本發明作進一步改進，所述主框架采用空心角鋼拼接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：結構簡單，便于加工和制造；定位穩定可靠，減少調整線上的安裝調整時間，適合流水線批量生產安裝尾門的需要；通過定位銷和定位塊實現尾門與白車身的準確定位；定位塊內鑲嵌磁鋼,能夠很好地定位型面；部件的連接通過螺栓來完成,便于調整和安裝；安裝工具輕便,方便工人取用。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明另一面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細說明。