[發(fā)明專利]可移動型管材生產(chǎn)系統(tǒng)工程車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610649378.3
• 申請日: 2016-08-09
• 公開（公告）號: CN106273315B
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙通;趙玉河;劉建成
• 申請（專利權(quán)）人: 趙通
• 主分類號: B29C48/25
• 分類號: B29C48/25;B60P3/14;B29L23/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 趙瑤瑤

本發(fā)明涉及一種可移動型管材生產(chǎn)系統(tǒng)工程車，包括車體和管材生產(chǎn)設(shè)備，所述車體為組合式車體，所述工程車體為由一個底板，在底板的四周通過鉸軸鉸裝四塊側(cè)板，底板的前后安裝有車體移動牽引環(huán)，在展開車體上安裝有管材生產(chǎn)設(shè)備，上述設(shè)備在車輛運(yùn)輸時，統(tǒng)一放在組裝后的車體內(nèi)，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定位置后，車體展開，管材生產(chǎn)按照實(shí)際生產(chǎn)要求，順序固定在展開后的徹底和側(cè)板上。本申請能夠降低運(yùn)輸成本、減少場地費(fèi)用、人員費(fèi)用減少、時間成本降低。擴(kuò)大企業(yè)發(fā)展區(qū)域，擴(kuò)大買方選擇權(quán)。也節(jié)約了因生產(chǎn)需要建設(shè)廠房的巨額成本，縮短了生產(chǎn)周期。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于管材制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可移動型管材生產(chǎn)系統(tǒng)工程車。

背景技術(shù)

管道運(yùn)輸作為中國五大運(yùn)輸系統(tǒng)之一，在國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展中起著重要的作用。特別是“十一五”期間，以西氣東輸、川氣東送、中哈原油管道、蘭鄭長成品油管道等工程為標(biāo)志，我國油氣管道建設(shè)和管道運(yùn)輸發(fā)展，為解決我國能源運(yùn)輸緊張、保障能源供應(yīng)安全發(fā)揮了重要作用。今后隨著我國能源消費(fèi)量的增加和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改善，油氣供應(yīng)量和運(yùn)輸量必將大幅度增加，由此也將會帶動管道運(yùn)輸?shù)拇蟀l(fā)展。由于中國之前基礎(chǔ)建設(shè)落后，原先對排污管道的設(shè)計已經(jīng)無法滿足當(dāng)今的城市發(fā)展需求，城市發(fā)展日新月異，各個舊城區(qū)地下情況復(fù)雜多變，新城區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新不止，傳統(tǒng)的廠家規(guī)范化生產(chǎn)線作業(yè)已經(jīng)不能在滿足城市管道的需求。加之生態(tài)環(huán)境成為人類發(fā)展的又一重要課題，水資源的再利用成為當(dāng)今人們一個刻不容緩的問題，人們已接將雨污分流的理念運(yùn)用到了地下管道的改造與實(shí)施，所以未來中國的管道市場更加注重合理與創(chuàng)新，就更加需要實(shí)地定制測量的生產(chǎn)作業(yè)方案，從而更好的而滿足各種施工需求，生產(chǎn)出適應(yīng)各種不同的情況下所需的特種型管材，做到實(shí)地測量，立時檢測，隨時根據(jù)施工場地的需要而進(jìn)行更改。

特別是近幾年來，在國際的高度重視下，經(jīng)石油天然氣、水利運(yùn)輸、農(nóng)田灌溉等國家民生項目的落實(shí)，我國連接?xùn)|西，貫通南北的管道網(wǎng)絡(luò)基本形成。管道運(yùn)輸已成為繼公路、鐵路、水運(yùn)、和航空之后的第五大交通運(yùn)輸方式，承擔(dān)著我國70％的原油運(yùn)輸、99％的天然氣運(yùn)輸、100％的水運(yùn)輸，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中發(fā)揮著巨大的作用。伴隨而來的是維護(hù)管道的安全運(yùn)行責(zé)任越來越大，任重而道遠(yuǎn)。新的管廊建設(shè)也越來越迫切，包括城市給排水工程；地下管廊建設(shè)的雨污分離計劃；南水北調(diào)、西氣東輸?shù)葒抑匾\(yùn)輸工程都有著大量的管材需要。

但是由于管道生產(chǎn)復(fù)雜，體型較大，所以運(yùn)輸成本成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素。從而也造成城市管道選擇的局限性和特殊管道供應(yīng)的不及時性。特別是大口徑管材存在著運(yùn)輸難度大，運(yùn)輸成本高等不便因素，限制了管材生產(chǎn)和應(yīng)用的區(qū)域性，同時增加了管廊建設(shè)的成本和施工工時，亟待解決。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可移動型管材生產(chǎn)系統(tǒng)工程車，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)移動式生產(chǎn)線，解決管材運(yùn)輸難度大，運(yùn)輸成本高等一系列迫切問題，同時節(jié)約施工成本，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)到施工的零距離新型方案。

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)目的的技術(shù)方案如下：

一種可移動型管材生產(chǎn)系統(tǒng)工程車，包括車體和管材生產(chǎn)設(shè)備，所述車體為組合式車體，所述工程車體為由一個底板，在底板的四周通過鉸軸鉸裝四塊側(cè)板，底板的前后安裝有車體移動牽引環(huán)，在展開車體上安裝有管材生產(chǎn)設(shè)備，上述設(shè)備在車輛運(yùn)輸時，統(tǒng)一放在組裝后的車體內(nèi)，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定位置后，車體展開，管材生產(chǎn)按照實(shí)際生產(chǎn)要求，順序固定在展開后的徹底和側(cè)板上。

而且，在四個側(cè)板外側(cè)立面上均制有多個用于水平固定側(cè)板的卡槽，卡槽內(nèi)可以嵌裝支桿。

而且，在側(cè)板的內(nèi)側(cè)立面上分別制有原料存放區(qū)、管件暫存區(qū)、施工設(shè)備存放區(qū)、試驗檢測樣品存放區(qū)、外購管件存放區(qū)。

而且，所述管材生產(chǎn)設(shè)備包括混料干燥機(jī)、擠出機(jī)、真空定徑套、牽引機(jī)、印字機(jī)、切割機(jī)、質(zhì)檢臺、螺紋擠壓機(jī)和冷卻器。