[發(fā)明專利]基于平行地震法確定基樁長(zhǎng)度的檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610648547.1
• 申請(qǐng)日: 2016-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN106088170B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯宏偉;楊樺;黃林偉;吳寶杰;沈辰龍;董躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)站有限公司
• 主分類號(hào): E02D33/00
• 分類號(hào): E02D33/00;E21B7/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種基于平行地震法檢測(cè)基樁長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，屬于建筑檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，高樓大廈不斷涌現(xiàn)，樁基工程獲得了空前發(fā)展，樁基礎(chǔ)是目前應(yīng)用最為廣泛的基礎(chǔ)形式。由于樁基工程施工具有高度隱蔽性，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題相對(duì)較難，工業(yè)與民用建筑中的質(zhì)量事故很多是由于樁基工程的質(zhì)量問(wèn)題引起的。

近年來(lái)基樁檢測(cè)技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相繼頒布和實(shí)施，對(duì)保證工程質(zhì)量起到了良好的作用。但目前常規(guī)的基樁檢測(cè)技術(shù)，如靜載荷試驗(yàn)、鉆芯法、高應(yīng)變法、低應(yīng)變法及聲波透射法等，均需直接接觸基樁樁頂，因而其使用場(chǎng)合受到了一定的限制，一般僅適用于上部建筑結(jié)構(gòu)尚未施工前。

然而，工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)既有建(構(gòu))筑物下的基樁長(zhǎng)度或完整性發(fā)生懷疑而產(chǎn)生矛盾糾紛，或由于既有建筑年代久遠(yuǎn)，在后續(xù)改造工程中缺乏樁長(zhǎng)等重要資料時(shí)，以及由于發(fā)生了地表下沉、地震等其他原因而對(duì)樁基造成了后期破壞等情況而需要對(duì)既有建筑下的樁基進(jìn)行檢測(cè)，但由于此時(shí)上部建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)存在，無(wú)法直接接觸樁頂，因而常規(guī)的基樁檢測(cè)方法無(wú)能為力。

由于目前國(guó)內(nèi)既有建(構(gòu))筑物下基樁檢測(cè)技術(shù)的系統(tǒng)研究尚屬空白，因此研究一種適應(yīng)性強(qiáng)、受限制條件少的既有建(構(gòu))筑物下的基樁檢測(cè)新技術(shù)，對(duì)客觀準(zhǔn)確地評(píng)定工程質(zhì)量、解決工程建設(shè)中的矛盾糾紛以及完善既有建(構(gòu))筑物質(zhì)量評(píng)定或危房安全鑒定指標(biāo)體系等，有著較大的現(xiàn)實(shí)意義，也必將推動(dòng)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

如一申請(qǐng)?zhí)枮镃N103953076A公開了一種土木工程樁基工程質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域的基于旁孔透射波拐點(diǎn)法的既有工程樁樁底深度確定方法，通過(guò)在樁側(cè)鉆探孔后在探孔內(nèi)檢波，并根據(jù)不同深度信號(hào)沿深度生成時(shí)間‐深度信號(hào)圖，通過(guò)在時(shí)間‐深度信號(hào)圖中確定拐點(diǎn)，并對(duì)拐點(diǎn)深度通過(guò)拐點(diǎn)深度修正公式修正后得到樁底深度。本發(fā)明不受上部結(jié)構(gòu)對(duì)波形的影響，檢測(cè)方便，確定拐點(diǎn)位置簡(jiǎn)單而直觀。與現(xiàn)有旁孔透射波法基于兩線交點(diǎn)確定樁底深度的方法相比，旁孔透射波拐點(diǎn)法對(duì)鉆孔深度要求較低，只需超過(guò)待測(cè)樁2～3m即可，減小了探孔孔深要求，節(jié)省成本，對(duì)于無(wú)工程經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員也具有較好的可操作性，較好解決了目前既有工程樁難以確定樁底深度的難題。

又如一申請(qǐng)?zhí)枮镃N103898931A公開了一種基于鉆孔雷達(dá)的基樁三維檢測(cè)裝置及基樁三維檢測(cè)方法，所述檢測(cè)裝置包括基于鉆孔雷達(dá)的基樁三維檢測(cè)裝置，基于內(nèi)設(shè)通孔的基樁，所述通孔沿基樁軸向方向延伸，包括鉆孔雷達(dá)、牽引模塊和中央控制模塊，所述鉆孔雷達(dá)包括相互連接的井中天線和雷達(dá)主機(jī)，所述雷達(dá)主機(jī)與中央控制模塊連接，所述檢測(cè)方法包括定位井中天線、三維掃描探測(cè)、移位探測(cè)、傳輸數(shù)據(jù)、生成三維圖像等步驟，采用本發(fā)明所述的技術(shù)方案可以實(shí)現(xiàn)對(duì)基樁完整性、樁底沉渣厚度和鋼筋籠長(zhǎng)度的檢測(cè)，并可以得到三維圖像，讓探測(cè)人員直觀地看到基樁及基樁外圍的情況。

上述兩個(gè)對(duì)比文件是與本申請(qǐng)最接近的現(xiàn)有技術(shù)，但是其具有的問(wèn)題如下：預(yù)檢測(cè)比較麻煩，需要打孔，注清水，工序比較繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出了一種基于平行地震法確定基樁長(zhǎng)度的檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，本發(fā)明通過(guò)將檢測(cè)裝置布設(shè)為一體結(jié)構(gòu)，檢測(cè)的時(shí)候速度快，可隨時(shí)檢測(cè)不需要預(yù)打孔，減少施工時(shí)間。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

基于平行地震法確定基樁長(zhǎng)度的檢測(cè)裝置，包括激振錘、主機(jī)、鉆孔設(shè)備、扶正下鉆設(shè)備和觸發(fā)器，觸發(fā)器放置在所述基樁的承臺(tái)上，主機(jī)與觸發(fā)器連接有數(shù)據(jù)線路組，其特征在于，所述鉆孔設(shè)備包括鉆體，所述鉆體的底端設(shè)置有鉆頭、頂端安裝有電機(jī)，所述鉆體內(nèi)安裝有電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的螺旋桿，所述螺旋桿與鉆頭之間安裝有碾碎柱子，所述碾碎柱子的頂端設(shè)有與螺旋桿的齒輪一相嚙合的上行星輪，所述碾碎柱子的底端設(shè)有與鉆頭的齒輪二相嚙合的下行星輪；所述鉆體內(nèi)設(shè)有保護(hù)管，所述保護(hù)管內(nèi)放置有檢波器，所述檢波器與主機(jī)連接有數(shù)據(jù)線路組二。

優(yōu)先地，所述鉆頭上面布設(shè)有多個(gè)導(dǎo)土孔一通入鉆體內(nèi)，所述碾碎柱子的上方還安裝有過(guò)濾導(dǎo)土隔板。所述鉆體的頂端還安裝有與螺旋桿相通的出土管，所述出土管的開口向下。

優(yōu)先地，所述扶正下鉆設(shè)備包括車體，所述車體的一端安裝有移動(dòng)固定套，車體的另一端安裝有旋轉(zhuǎn)箱，移動(dòng)固定套上安裝有拉環(huán)，所述車體的旋轉(zhuǎn)箱端安裝有絞繩機(jī)，所述拉環(huán)與絞繩機(jī)之間連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩的中間段通過(guò)安裝在車體上的支撐桿撐起。

基于上述裝置，本發(fā)明還提供了一種基于平行地震法確定基樁長(zhǎng)度的檢測(cè)方法，其特征在于，包括如下步驟：