[發明專利]可調節車座

在審

• 申請號: 201610646724.2
• 申請日: 2016-08-06
• 公開（公告）號: CN107685804A
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 梁友芹
• 申請（專利權）人: 天津市煒侖工貿有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明創造涉及一種可調節車座。

背景技術

在現有的技術中自行車鞍座通過座管與車架連接，對鞍座的高度進行調節時需要接觸扳手等工具，調節過程不夠方便快捷。

發明內容

本發明創造要解決的問題是提供一種可調節車座，克服了現有技術中的不足。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：可調節車座，包括座板、相對設置的兩塊調節側板、支撐桿和調節轉體，所述調節轉體的縱向截面為橢圓形，所述調節轉體上具有轉軸，所述轉軸的兩端分別穿過所述調節側板上的軸孔，所述轉軸能在所述軸孔內轉動；

所述調節側板上具有縱向長孔，所述縱向長孔位于所述通孔的上方，所述支撐桿的兩側具有能穿過所述縱向長孔的導向桿，所述座板固定于所述支撐桿的上端，所述支撐桿的下端與所述調節轉體的外緣弧面抵觸；

所述轉軸的一端具有定位轉盤，所述定位轉盤與所述轉軸同軸線，所述定位轉盤上繞其中心均布多個定位孔，所述調節側板上具有插孔，所述定位轉盤與所述調節側板之間通過穿過其中一個所述定位孔和所述插孔的定位銷固定。

進一步，所述座板的上表面具有海綿墊層。

本發明創造具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，在不需要接觸工具的情況下，方便的對鞍座的高度進行調節。

附圖說明

圖1是本發明創造的整體結構示意圖；

圖中：1-座板；2-調節側板；3-支撐桿；4-縱向長孔；5-導向桿；6-調節轉體；7-定位轉盤；8-定位孔；9-定位銷。

具體實施方式

如圖1所示，本發明創造提供一種可調節車座，包括座板1、相對設置的兩塊調節側板2、支撐桿3和調節轉體6，調節轉體6的縱向截面為橢圓形，調節轉體6上具有轉軸，轉軸的兩端分別穿過調節側板2上的軸孔，轉軸能在軸孔內轉動；

調節側板2上具有縱向長孔4，縱向長孔4位于通孔的上方，支撐桿3的兩側具有能穿過縱向長孔4的導向桿5，座板1固定于支撐桿3的上端，支撐桿3的下端與調節轉體6的外緣弧面抵觸；

轉軸的一端具有定位轉盤7，定位轉盤7與轉軸同軸線，定位轉盤7上繞其中心均布多個定位孔8，調節側板2上具有插孔，定位轉盤7與調節側板2之間通過穿過其中一個定位孔8和插孔的定位銷9固定。

該調節座直接通過螺栓固定于車架上，通過轉動調節轉體6來達到調節座板1高度的目的，調節時不需要接觸扳手等工具，只需拔掉定位銷9，轉動定位轉盤7，高度達到要求后將定位銷9插入定位孔8和插孔定位即可。

座板1的上表面具有海綿墊層(圖中未示)。

以上對本發明創造的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明創造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明創造的實施范圍。凡依本發明創造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明創造的專利涵蓋范圍之內。